我常说，不靠谣言和荒谬的逻辑是无法驳倒运10的，这不断有人用他们的言行来证明。
比如：他们不是常拿运10比国外先进飞机落后，来作为运10应该下马的理由吗？运10是中国第一款大客机，比不上国外搞了几十年的成熟产品不是很正常的吗？反过来才是不科学的。
如果以此为理由要下马的话，那当时中国所有的项目都不要搞了，当时中国是后进的工业国，什么行业不落后？难道比外国落后就是下马的理由吗？中国各行业发展到现在，从落后到先进，难道是靠下马下出来的吗？哪怕就是现在，光刻机项目落后吧，还有那个显卡落后吧，每一版都比外国落后，那要不要下马呢？ 下马后一下子自动变先进了吗？
他们这个逻辑荒唐至极，他们自己都做不到，否则他们自己家的孩子刚生出来能比过人家的成功人士吗？比不过就下马，就不准养行不行？很显然不行。然而这种他们自己都做不到的逻辑，却堂而皇之用来攻击中国的大飞机项目。
说谣言，那例子就更多了，什么运10机体开裂啦，什么运10飞西藏之后，机体拉长一米啦，还有说运10是手搓的，等等，这种谣言太多了，真要他们拿出证据来证明呢，结果拿不出。
当然还有些人高明些，就搞些半真半假，或者断章取义的谣言。
介于此，我就发几个我发现的网络上的关于运10的资料，感兴趣的人可以自己去下载。
《难忘的运10》和《运十的故事》在Z-library，注意搜索时，书名要写精确，否则会列出一大堆无关的书籍，有的你们好找了。
《上海航空工业志》在360书库可以下载，下载需要2元，不过好像如果注册成会员头次下载是免费的。
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他们这个逻辑荒唐至极，他们自己都做不到，否则他们自己家的孩子刚生出来能比过人家的成功人士吗？比不过就下马，就不准养行不行？很显然不行。然而这种他们自己都做不到的逻辑，却堂而皇之用来攻击中国的大飞机项目。
说谣言，那例子就更多了，什么运10机体开裂啦，什么运10飞西藏之后，机体拉长一米啦，还有说运10是手搓的，等等，这种谣言太多了，真要他们拿出证据来证明呢，结果拿不出。
当然还有些人高明些，就搞些半真半假，或者断章取义的谣言。
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