众所周知，每个地方都有自己的难处，导致地铁修的特别缓慢与不协调
所以我们按市和区级两种层面来看
我先打个评分:北三县（无规划）<门头沟（规划较为模糊，只有磁悬浮）<延庆（市郊轨道运行中）<房山（副中心线刚开通，留有燕房线支线存量）<大兴（进入三期规划可惜的是没有要开的打算）<经开（虽然联络线和延伸线均进展顺利，但是手上留有最失败的工程，并且线路较短，只能排在这儿）<顺义（抱着南彩和20号线进展缓慢但是十分乐观的理想主义者天国）<石景山（确认有11号线2期开工，前途乐观）<平谷（看似吃美了，实际上没有进入城区，不过也是跟几年前相比越来越有进步了）<市政府（规划了一大堆破线路，并且修的还贼慢）<通州（因为22号线和101线对于通州自己来说还是挺好的事情，但是对于市府来说就特别灾难了）<丰台（依旧丽泽无底洞这一块，完全无力修其他线路，河西还是国家帮忙修的，因为火车站多，暂时放在这儿）<西城（完全没有地方开挖，入西城则有一半可能规划夭折，修地铁必须三思，钱倒是足够，因为国内问题降级）<东城（同一个炕里睡不出两个人，跟西城同样的问题）<朝阳（在大分流时代到达之前将会收到来自河北省居民以及平谷居民的冲击与市政府方向的流动，恐怕变得更堵，修的速度一般，但至少有地可施）<海淀（条件看一眼还不错，实际上好像该修的都修完了，希望能有新的线路）<昌平（17 18 19三幻神震撼北城，当然还是无法撼动居住区的抵御，但同时工作区连接也变得更方便了，总之能荣登榜首好吧）
所以我们按市和区级两种层面来看
我先打个评分:北三县（无规划）<门头沟（规划较为模糊，只有磁悬浮）<延庆（市郊轨道运行中）<房山（副中心线刚开通，留有燕房线支线存量）<大兴（进入三期规划可惜的是没有要开的打算）<经开（虽然联络线和延伸线均进展顺利，但是手上留有最失败的工程，并且线路较短，只能排在这儿）<顺义（抱着南彩和20号线进展缓慢但是十分乐观的理想主义者天国）<石景山（确认有11号线2期开工，前途乐观）<平谷（看似吃美了，实际上没有进入城区，不过也是跟几年前相比越来越有进步了）<市政府（规划了一大堆破线路，并且修的还贼慢）<通州（因为22号线和101线对于通州自己来说还是挺好的事情，但是对于市府来说就特别灾难了）<丰台（依旧丽泽无底洞这一块，完全无力修其他线路，河西还是国家帮忙修的，因为火车站多，暂时放在这儿）<西城（完全没有地方开挖，入西城则有一半可能规划夭折，修地铁必须三思，钱倒是足够，因为国内问题降级）<东城（同一个炕里睡不出两个人，跟西城同样的问题）<朝阳（在大分流时代到达之前将会收到来自河北省居民以及平谷居民的冲击与市政府方向的流动，恐怕变得更堵，修的速度一般，但至少有地可施）<海淀（条件看一眼还不错，实际上好像该修的都修完了，希望能有新的线路）<昌平（17 18 19三幻神震撼北城，当然还是无法撼动居住区的抵御，但同时工作区连接也变得更方便了，总之能荣登榜首好吧）
