算了吧，现在十万多的新能源配置就比20万的油车好不少，有这10万买新能源新车多好

保养费维修费可不低，超过电车充电了

他总价就是那个总价，不是买二手就便宜兄弟，车价按新车残值算的，车买来是要养的，折旧，油保养维修，老bba修车每年都很固定，5000左右。每年是有固定费用，买新车和二手车固定费用是差不了多少。顶多每年便宜几千块。

不管油车电车，都是分期付款，用完为止。你算好你一年能接受多少钱花在车身上再说。按总价算残值。

可以啊，毕竟是豪车，就是保险贵点，正常保养差不多的钱

等等更香，现在才是小幅掉价

朋友有辆2016年的宝马x3进口版顶配，没怎么开，4w多公里，置换才给6w回收，各位觉得值不值得收。
我现在上海合肥两个城市两边跑，上海有辆老蒙迪欧，整体用车需求不太大，合肥想搞辆车平时可以出去玩玩。

还能降 毕竟一分钱一分货

买18款3系运动耀夜吧，买过来4.5k整备一下，3.4年随便开

新手买二手bba练手？考虑过保险和修车的吗

不建议买二手bba，保险贵，维修贵，如果只是代步的可以看看二手的雅阁凯美瑞这种日系

十多万不值当买这些车二手车，买个插混或者纯电也不错！

10年前你要是说bba是豪华代名词我没意见，现在bba新车也就2-3十哪里豪华可言？
而且同样价位30万的油车跟30万的电车根本不是一个层级的东西。保值不是考虑的东西。除非你不停的换车。
如果你是为了操控智驾省油我建议你买电车。如果为了装那我建议glc。

二手电车你也能抄底啊，油车电车都不保值。买6年的二手油车，你打算再开几年？不如买个新电车体验还好。

20的34c要卖10万出头得是高配了吧，我表弟前段时间还问我五系要不要，五年多的车11万多就能拿下