差在它是套娃。花四五十万买车的人不能接受自己的车被当做20万的车

贵了，小了，新内饰风格不太讨好这个价位的大哥。
1.上一代L9是40.98-43.98万，新L9涨价到了44-49万
2.尺寸5.25米保守了，40.68万起的es8都 5.28米 宽超2米了。
3.内饰弄了套 二代es8的素雅内饰，反观三代es8/9，木头，金属拉丝，水晶，电镀 都得上，卖的就很好，还是传统豪华风格好使（问界M9 极氪9x 同理）

6789系长得差不多，内饰学谁不好非得特斯拉搞廉价的极简风，哪个老登看得上？这个价位的车卖的根本不是车，卖的是情绪价值，配置水桶有p用，开出去别人来一句你这L7还挺长的，老登车主心理不得气的骂李想几句。

你去线下对比问界m9和蔚来es9就明白了，豪华感和做工细节差太远了

已经没有独有的亮点卖点了

诚信二字，只有在米🐵身上看不到反噬，这点不服不行

四五十万的车，开出去必须让人一眼就知道这是四五十万的车；不能花了四五十万的钱，结果只能获得二十多万的面子

看上去不够暴发户，10年前酷路泽这些车卖的好就是靠这个，现在极氪蔚来都学会了，理想还没学会。

反正稍远一点我认不清6789，近了还能看大小，但是也分不清89

性价比高啊这车，线控地盘后轮转向主动悬架和快充，其他竞品都比这贵。而且我觉得L系列就是好看，没有蔚来的商K感和问界的登味，车机和座舱体验更是完爆竞品

低素质用户消耗完了

都不是一个类型怎么比？ES9是纯电行政SUV，M9也是主打行政智驾的，L9是家用增程啊

口碑这一块儿

昨天晚上去看了所有9系车，理想感觉太套娃式了开车去都一个样，还有那个鹏程n90内饰也没有惊艳的感觉但那个常长滑跪倒是好用，问界m9呢外观接受不了内饰挺好，极氪9x也看了这车算是比较均衡，以上是个人观点