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关于宜兴高铁车次说明

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G3392/3389 G3390/G3391已申请宜兴+汉宜
G1155/G1158已申请宜兴


IP属地:湖北来自Android客户端1楼2026-09-09 09:45回复
    走汉宜是正道,要是武宜,那还不如继续绕襄阳,捡点区间客流!


    IP属地:广东来自Android客户端2楼2026-09-09 09:49
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      2026-09-23 21:31:32
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      还有吗?我想知道经宜兴去重庆北的有几趟?


      IP属地:江西3楼2026-09-09 11:43
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        汉口--重庆北/成都东应该是有一对的,大概率是汉十的车改过去


        IP属地:河南4楼2026-09-09 12:00
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          继续走汉宜,那就把荆门丢了


          IP属地:福建5楼2026-09-09 12:28
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            哪里的消息,武宜哥都没发


            IP属地:湖北来自Android客户端6楼2026-09-09 13:21
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              应该没有人再造谣汉宜上货车了,如果真的上货车,地方全资的荆荆就彻底断头了。


              IP属地:湖北来自Android客户端7楼2026-09-09 13:50
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                宜昌东总车次可能会达到历史新高,反正宜昌北开通后,宜昌东的车次并没有减少,不降反增


                IP属地:湖北来自Android客户端9楼2026-09-09 22:48
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                  2026-09-23 21:25:32
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                  汉宜铁路开通前三个月就因为沉降发生过垮塌,货列是肯定开不了的


                  IP属地:河北来自iPhone客户端10楼2026-09-10 05:56
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                    不知道国庆假期能不能赶上,话说其他线路确实都不如西十高铁的热点高


                    IP属地:上海11楼2026-09-10 13:35
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                      G3389/G3390变更运行区段为上海虹桥-成都东


                      IP属地:湖北来自Android客户端13楼2026-09-10 23:01
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                        G1155/G1158大概率还是继续原有路径不改,涉及三个刚脱贫的山区县,且是该三县去往广东唯一车次。地方政府会积极争取留下这趟车。 目前武局给的方案是巴东-汉口(经宜兴,武宜)加了几趟车。
                        巴东-广州改走宜兴没多大意义,宜兴中间一个客运站都没有,既扫不了盲又增加不了客流!唯一的优点是汉口换向减轻点压力,但是目前汉口换向能力还是富余的。


                        IP属地:湖北来自Android客户端14楼2026-09-11 22:06
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                          G3454改宜兴,延长成都东,改新车次号


                          IP属地:湖北来自Android客户端15楼2026-09-11 22:24
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                            1158,1475,一季度就没了,已经定下来了了,直接一季度调整


                            IP属地:福建16楼2026-09-11 22:29
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                              2026-09-23 21:19:32
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                              另外预言一下这条线1-2年内会开出川渝-漯河西的车,填补豫南到四川盆地高铁甚至铁路通行空白


                              IP属地:北京来自Android客户端17楼2026-09-12 12:36
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