平陆运河建成通航后，西南地区货物经运河出海较经传统路径出海缩短内河航程560公里以上，到东盟主要港口航程大幅缩短，综合物流成本降低18%～30%，每年可为社会节约运输费用超50亿元。平陆运河建成通航，对推动广西向海图强、促进新时代西部大开发、服从服务于构建更为紧密的中国—东盟命运共同体具有重大意义。
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平陆运河以G75高速公路钦江大桥为界，北边是内河，南边是海。过去，内河船不能直接进海，必须找码头中转才能卸货。如今，这段水域被划为全国首个“相当A级航区”，内河船可一路开到钦州港海港码头，合法靠泊装卸，无需再中转一次。紧邻入海口的茅尾海锚地正逐步完善，海船及符合规范要求的国际航行船舶可直接从北部湾驶入平陆运河。南宁港的外贸码头已获批临时开放，西部货物到达南宁可直接办理进出口手续。
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