我只知道合资车的价格是一降再降，价格彻底下来了。对普通消费者是好消息。

品牌垃圾开个两年成了白菜价**才买

那谁都说了得屌丝都得天下，问题是35W以上的屌丝基本没有啊

组装品牌做不来高端车

我玩了这么多年车吧第一次听说性能车要求走量的，这本来就是小众市场

主要是SU7U和YU7GT和普通版本太像了，如果两个外观大大拉开，可能销量会更多一点

十万以内是值得的

如果能弄个15万左右的红米汽车，续航700-800km，外观综合su7偏家用，肯定卖爆

yu7gt那价格，比yu7max香多了，yu7pro根本没某可比性。油车时代，3.0t比2.0t贵得多，如果yu7pro是x3 30i，yu7max就是x3 40i，yu7gt就是x3 m power雷霆版。yu7gt也就比yu7pro贵了不到一半价格，你看m power30i一倍价格还不止。而且电车性能车的维护保养以及电费不知道比油车性能车便宜多少。

经济形势不好，小黄毛和小太妹贷不到款了，又有一些不吃狗粮的智商也在线了，销量当然下降啊

你以为是界车速成车吗？3个月端出来一个suv？

小米能活着就算是赢了。

谁买，农村人很少买，都是城里人买

小米可以了，跨界很成功了，虽然遇到了挫折，在这样的大环境下还勇敢的从向这么激烈的市场，我相信小米汽车未来注定不凡，恐惧小米汽车的人大有人在！

宝马M3月销量也才几十台，是不是宝马冲高端也失败了，海狗的智商真可怜