那不如买HEV油混，价格差不多，动力更强平顺性更好，更省油

如果不在乎体验只在乎省钱的话油车确实，二手五菱宏光小几千，电车报废电池都得一万多，几千根本没有卖的，而且功能少，连空调啥的都没有，以后维修费也少

如果是hev的话还真是，每天5000到2万公里，电池寿命安8年算，假设8年后换整组电芯1万元，哪怕一年5000km都是值得的

@没事溜溜泰迪 早就说了，电吹就那几个人这帖子2/3是水军矩阵。可怕不。不信就注意几人评论。是不是天天控评
1苏女女
2这就是命吧
3万米无云
4lufish

其实我比较想知道楼上那两位就竟是谁遛谁，每次出现一只就艾特另一只，跟栓了绳一样

第一条就混乱。什么叫相同的电车价格省钱？是尺寸相同，还是加速度相同？尽拿混乱逻辑来糊弄人……，后面的我都难得来驳斥@

油耗子只剩嘴硬了

三段论的前提是要素要正确。所以你要切实证明你说的第一条是对的，后面的推论结果才是对的。另外三段论是一个逻辑推理方法，和方程组类似，如果你输入错误的参数，也可以得出计算结果，但是结果未必就是对的。你首先要保证带入的参数是对的

真的懒得喷了，交给吧友们吧

抽象玩意儿！

算经济账的话。为什么要买车呢？坐公交 骑电驴走路不才是最省钱的吗？

万米还自称中立。都快给他电动爹磕头了。人家说，不开网约车。普通人一年6000公里。平均每天20公里。电动车整个生命周期根本不省钱，这句话没有什么问题吧。你看他激动的，恨不得跟人拼命 是吧，万米无云。

楼主就是**

你要上吊都没人拦你。