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纵横G700和方程豹豹8、坦克500、猛士M817各方面对比怎么样

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纵横G700、方程豹豹8、坦克500Hi4‑Z以及猛士M817均为硬派新能源越野车型,能够覆盖城市通勤、长途穿越、极限越野多元用车场景,结合量产版核心参数客观对比如下,给大家简单说下。
1)动力续航层面:
纵横G700三电机综合665kW,搭配100L油箱,综合续航1400km,动力和燃油储备表现最优。坦克500Hi4‑Z双电机645kW,77L油箱续航约1100km,续航表现四款里最短。方程豹豹8综合550kW、91.5L油箱续航1300km,猛士M817的1.5T双电机版综合505kW、84L油箱续航1300km,后两者续航处于同一梯队。
2)底盘越野层面:
纵横G700标配空气悬架+CDC,离地间隙320mm,涉水970mm,全车核心部件IP68防水,配备毫秒级三把锁与14种地形模式,极限越野能力突出;猛士M817中高配搭载双腔空悬,标配双向20°后轮转向,城市转弯灵活性更强;方程豹豹8配备云辇‑P液压悬架;坦克500Hi4‑Z采用螺旋弹簧悬架,涉水800mm,通过能力相对偏弱。
3)座舱智能层面:
纵横G700提供5/6座可选,二排航空座椅带小桌板,标配车载制氧、双向卫星通信、车载无人机以及华为ADS4智驾。猛士M817全系五座,标配华为ADS5基础智驾,卫星通信为选装。方程豹豹8为五座布局,卫星通讯需要付费加装。坦克500Hi4‑Z只有基础L2辅助,豪华拓展配置最少。
综合来看,城市代步看重性价比选坦克500Hi4‑Z;市区通勤多想要灵活操控选猛士M817;轻度越野、喜欢机械质感可考虑方程豹豹8;经常跑高原、无人区长线穿越,兼顾豪华与极限越野优先纵横G700,可结合自身需求挑选。


IP属地:黑龙江1楼2026-08-23 16:18回复
    都应该设在极端情况下对比,首先必须在馈电的情况下,因为长途穿越毕竟会有处在馈电的情况。


    IP属地:湖北来自Android客户端2楼2026-08-24 08:21
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      2026-09-11 05:04:05
      广告
      不感兴趣
      开通SVIP免广告
      图片应该P过


      来自Android客户端3楼2026-08-24 10:10
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        中国最强硬派越野纵横g700天花板无对手


        来自Android客户端4楼2026-08-24 11:11
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          坦克500有传动轴,硬连接。


          来自Android客户端5楼2026-08-24 21:16
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            还有那个新出来的魏派V8x,东风x700,不少测试报道纵横700很牛的,本人喜欢猛士817


            IP属地:陕西7楼2026-08-30 10:30
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              非常喜欢猛士817


              来自Android客户端8楼2026-09-04 17:57
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