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(闲聊)心气儿

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隔壁天津地铁吧有个帖子,回复非常有意思
帖子问未来天津地铁客流强度能达到0.7(合格线)以上吗,,20多个回复只有一个肯定的,其余是哀鸿一片
谁都知道,在某种程度上,地铁客流量是城市经济活跃度的晴雨表,,通过这一个个回复是不是可以看出対天津未来的一种态度,详细的就不引用了,毕竟公共平台各抒己见很正常


IP属地:天津1楼2026-08-23 12:21回复
    最可怕的是,8这种肉眼可见的客流大线,居然得有快一半人觉得客流不行


    IP属地:天津来自Android客户端2楼2026-08-23 12:33
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      2026-10-09 03:38:27
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      前两年跨年也能看出来,由于新线换乘不行导致客流糟糕,客流量预测普遍出现了明显偏低


      IP属地:天津来自Android客户端3楼2026-08-23 12:39
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        我觉得会不会以后没几个城市客强能到0.7呢!毕竟经济下行,人口都在流向三四线城市。


        IP属地:天津来自iPhone客户端4楼2026-08-23 13:27
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          早晨6点去坐班车的这帮人是无论如何都不会坐地铁的,客流低跟就业形式也有关系


          IP属地:陕西6楼2026-08-23 14:03
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            感觉公交车也是影响地铁了 毕竟不是出了小区就是地铁站 不如骑电动车 开车方便


            IP属地:天津来自Android客户端7楼2026-08-23 15:22
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              这年头坐地铁有座是一种原罪


              IP属地:天津来自Android客户端8楼2026-08-23 19:20
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                天津有个地铁站叫丹河北道,建议你去看看


                IP属地:北京来自iPhone客户端9楼2026-08-23 19:39
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                  2026-10-09 03:32:27
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                  现在大多都是开车吧,我们是近郊区,身边人大多出门开车,坐地铁的少


                  IP属地:天津来自Android客户端10楼2026-08-23 19:50
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                    首先,几个换乘站和交而不换能解决吗?能多就解决?其次,几个客流拉的线路周围有啥新规划、是有人还是有产业?这俩解决不了维持现状就不错了、这不是心气儿的事,这是缺钱的事,而且是客观事实


                    IP属地:天津来自iPhone客户端11楼2026-08-23 20:39
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                      天津地铁是几个还行的拉几个烂的,比如拉胯4号线,贯通了我觉得人也不多,8号线现在已经有动作了858已经改到佟楼了,不抢下瓦房到中北客流,估计后面还有改的


                      IP属地:天津来自Android客户端13楼2026-08-23 23:30
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                        老牌直辖市,地铁历史底蕴也是国内数一数二的,未来看好


                        IP属地:湖北来自Android客户端14楼2026-08-23 23:50
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                          自己跟自己前后比确实有比较价值,但是不同城市比确实难比。天津地铁规划层面上就算是残疾了。而且地铁客流强度和城市形态也有很大关联,不然总不能说哈尔滨兰州强过北京和成都吧


                          IP属地:广东来自Android客户端16楼2026-08-24 01:07
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                            我又想起那句名言 - 高水平是财富,低水平是包袱。当年地铁规划不好好弄,几个可以换乘的站点因为各种困难就对付事,现在想改不知道比当初还要困难多少。


                            IP属地:天津18楼2026-08-24 10:22
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                              2026-10-09 03:26:27
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                              9号线到西站需换乘3次,9号线首车6点出发到市里都7点了,有些铁路早车赶不上


                              IP属地:天津19楼2026-08-24 15:50
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