破风架九公斤以内没必要减了。
减体重吧

换3D打印坐垫-130克
换碳纤维超轻水壶架-30克
丁基胶内胎换tpu-100克
换外胎-100克
普通锁踏换碳纤维复合-100克
换超轻把带-40克
换碳条轮组-150克
换车把-100克
换超轻胎垫-10克
换桶轴杆-20克
换碳纤维或者钛合金3D打印码表架-20克
换全套钛合金螺丝-50克
换碳纤维曲柄-200克
锯坐管-20克
锯头管拿垫圈-30克
你自己看哪些性价比高

不是圈刹也不是爬坡架，减重很难了，如果非要搞，有一个办法，换机械rival/force，手变用圈刹，夹器用线碟，但是很明显这并不是一个好用的做法
目前只看到能换碳板坐垫，不清楚其他部分重量，其他部分换件重量差距很小，性价比不算高，部分还影响体验

iiipro换掉，轻是轻但是制动力很差，刹不住

方案是得加钱！说了和没说一样！我一个碳板坐垫就比你轻了200多克

车重巡航好，不要在乎那点重量

l码？坐垫换一下没什么问题原装我觉得很硬回弹很拉胯，轻轻松松一百多g，链条飞牙盘钱够可以用废掉之后上ut，内胎tpu和外胎这俩换掉也能提升速度，正新大概率是车行给你上的什么垃圾胎

真正玩公路车的高手谁用碟刹？都是C夹低框圈。你减体重吧，换轻的手机

我瑞克多1000换完碳轮还9kg

坐垫 内外胎 曲柄

有的，先把这个软的跟面条一样的坐垫直接丢进垃圾桶🗑️，然后去买一个碳底坐垫，你这个尺码大概率体重不小，用这个坐垫纯折磨

最值得的就是坐垫，内外胎，好点儿开口可以做到230g，内胎tpu36g，坐垫可以买大牌的钢弓，差不多200g，也可以尝试国产碳的，估计130-150g左右，剩下的就是锁踏，轮组，盘片，曲柄了

这涂装比三代好看太多了

轻的外胎不耐用 自己取舍