共勉！！ 一起奋斗   呵呵

焊过的轴 还能用？！！！ 话说我车个轴承位 2个MM的余量我要车5分钟左右！100长
   要走几刀 尤其是最后10个丝的时候 最少都要2刀

如果你的是新床子就好搞点。但是我的是旧床子。慢慢来啊。一般我车的是40以上的轴承位。五十到八十长，。床子不行。，轴承位都是分几刀车的。妈的。，锥度啊。床子坑爹呢。调来调去始终有几个丝的误差，，有我惨没。。。。崩溃啊 ~ ~ ~ ~ 啊啊啊 啊啊啊

在旧床子能练出技术哈！！！　　用好的就会有坏的一面
　　在旧床子　坏床子上车个轴承位都是眨眼的事　那不就牛逼啦　哈哈
　　　　拿捏好车床的误差！！
　　　话说我用游标卡尺的时候都要算上他的误差的
　　丫的老板不给买新的　　　误差很多　那卡尺！悲催　

我把头像换回来了

修快速那是最基本的。况且电机都没坏

一个出纳 干干他就转成什么了呢 然后又转成什么职位了呢
到了最后就是CFO哇 神马职业都是台阶式的不是嘛

话说我车的轴承位都是鸭蛋型的，一边是0对0，转一下，另一边是大2个丝，悲催啊。卡尺可以修一下的嘛。吧那个螺丝拆掉了然后对准了在拧紧。。开始我的卡尺也是那样，后来修好了。唉，我这个厂很悲剧啊，卡尺和千分尺上面刻度都看不到。也不给买新的。。。。

额····
负轴承公差应该是0到3丝吧····
我学徒的时候试的车过0丝，每件都是！
用的是80年代的6140~
水泵底座，要求正反2个轴承和一个支口同心同轴度0.03MM
一天记得好像能干6件，被师兄们鄙视的一塌糊涂，他们说我撒泡尿的功夫都比我车的多~~~

床子锥度的问题 可以自己花几个小时来调节，还有 精车最好是留50丝，分2刀车出来，床子精度差的，打个百分表车吧，你余量留太少了，车出来的就不光滑了