最近忙啊......晚上估计有空.....

你有没有想过你举的例子，“开局班长 班副挂机， 火炮无脑冲锋，等等太多了”，这种人是不是对胜负产生了影响？
其实和足球有点像，你发挥好了打出世界波，没准就赢了，说明你对胜利产生了影响，并且是决定性的影响，也可以说是你左右了胜负，但这并不是说你1v11赢了~~~
所以，1个人发挥得好影响了胜负≠1v15

你每场都能杀11个，打100场，看看胜率什么样。。。
偶尔一场，谁都遇上过。
一个人是不能左右，但是每个人都做到最好，就是能左右胜负。
如果你场场都能做到最好，胜率会很难看？

那是因为你的队友帮你解决了一些问题啊
就是那些胜率高的队友发挥的好 弥补了你的缺陷啊
而第二局 你和一些没有用的人在一起 即便你发挥很好也无法弥补己方的缺陷

我这么一彩笔都能过50%但是我还是认为一个人的影响真不大

很简单的，白板期为什么胜率低，白板在局里的作用就相当于一个菜鸟。精英了胜率自然提高上去了，因为你在局里起到的作用越来越大了。

好，我会努力的

“但是我还是认为一个人的影响真不大”，欢迎你改变观点，影响不大，讨论这个就要看咱们对大不大的定义了，我觉得一个人能起到2-3个人的作用，就已经是非常之大了。你对大的定义是什么？一定要力挽狂澜以一当百才算是大么？

4000+场次的路过
胜率确实和一个人的水平有关系，我因为火炮和TD玩得多，所以对对方的进攻方式有比较高的预测性。根据自己多次的指挥经验判断，如果听从我的指挥或者不脑残的班长的指挥，野队的胜率可以达到7成以上，这实际上就是因为指挥得好对胜率起到了良好的促进作用，而我自己本身的水平一般，美系火炮（到M12）命中率43%左右，苏系TD（到ISU完全体）命中率70%，苏系重坦到IS，同时走了德系中坦到3002，从封测走来没用过自杀轻坦刷钱，所以胜率比较符合我的真实水平，总体胜率为54%，相对来说，胜率和车本身性能有一定关系，车好的话，可以增加对战局的影响力，所以胜率要高（类似704神车，决定性的战略力量，胜率低于55%是水平不够），车很差的话水平够也能保证50%（只要你不脑残起到负面作用）。我自己类似的证明是火炮战绩都在57%以上（M37坑爹除外），因为火炮对战局的影响力巨大，所以胜率高，往往开局火炮被灭就是此局失败的前兆。
所以对你的意见表示+1


1号是不是跳过了白板期？毫无疑问从命中，伤害，幸存和人头，1号都要完全优于2号。
我就想问一个问题，这二位是不是组队的啊

704在游戏中的战斗力是超过一般的重坦的，所以你704的胜率达到了69%，而其他的车呢，虎式等等这些车需要意识才能用好，你的胜率还不到50%，装备性能的好坏也是一个人对战局的影响。
同等级的比较，你SU152和野蜂的胜率不到50%，我400多场的SU152和M41胜率都在57%左右，这就说明我用这两个车的水平比你高，这就说明了一个人对战局的影响力。
我也是纯野队。


胜率说队友给力，这个早就知道了

3001P分房比较的悲剧，打高级车打不动，你玩多了之后因为对这个车的理解，造成你的打法发生了变化，1号是作为火力输出型的打法，2号是侦察点灯型的打法，封测的时候我也玩过这车，火力不足，定位就是侦察加补刀，所以你2号的胜率比1号高我觉得是正常的。

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