西部就这样悄无声息地慢慢退出鹅桥，就看216在五小区那点撑得到好久了

我觉得撤了算了，让148/471/413/362/404随便改一条过去

413延上去 452直接取消

413延长，452直接取消，然后148.362全部进毛线沟那个站场发车，还能顺便解决一部分毛线沟火车站堵车的问题

452区间就应该到谢家湾，客流都会比现在好

毛线沟到南坪，452那那班次能抢赢南部那条线？先别说362，就是475也抢不赢，更别说过了环岛那边还有833，发车之多，还不如走水碾石坪桥去南岸

所以说452到底有活法吗？

452本来就是就医专线，怎么可能取消嘛，本来就是继承D字头
另外452最大的问题无论你怎么改，南岸区你根本无法改，原因大家知道类似270一样，那个客流自然就那样，保留呢正线一个客流确实不行也是一个象征，跨区路线不会轻易地缩线。

这样改还不如直接砍掉得了

一种设想:452走谢家湾是争不过475.833.362的，南岸也不好动，要么就过了杨家坪西郊走直港大道，设南北大道，万象大道东段，万福路口三个站，看行不行得通

野鸡路线快要零码了，都要死

452以前在大渡口走向更感人，回大渡口还不走步行街香港城绕，这真是迷之操作

可以了，477这么挤一天都只跑4圈呢

215、274、467这些也一样，看他西部还撑得到好久，467要不是因为那个周师傅在，可能早就没得了