天底下哪有什么一招鲜吃遍天的,都是具体情况具体解决的见招拆招罢了。
就以中美差异来说,美国最好的思路就是推进平台,再实现平台间互通。这是研发主力是私人公司这一基本国情造成的。有了平台公司就能活下去,或者说有了平台研发的项目就能保住。如果平台下马一整套技术设备和科研人员就都跟得下马了。
中国走苏联路线的时代就不说了。上世纪70年代开始,首先提出的是整体规划建模。也就是未来要打什么样的仗。如果打仗需要什么样的技术和平台?歼20,055,航母,弹道反舰等,综合电磁技术,等等,这些我们现在所熟知的项目,其具体的构想
都是在上世纪70年代就已经想好了的。而之所以有这些平台的构想,那是因为早就想好了整个的整体模型是什么样的,各个节点用什么平台以及需要什么技术。所以我们的隐身技术,综合电磁技术,材料学发动机等等等等都是在那会开始八仙过海,各显其能,。这就是40多年之后的今天,我们能看到一些成果。那是因为40多年前就想好了要走这条路。技术也好,平台也好,都只是这条路上的两条腿罢了。
其实咱们现在搞任何事儿都是这种方法。比如说电动车。早早的三四十年前就想好要发展电动车了。剩下的技术,比如说用什么电池?还是平台,比如说是自行车,摩托车还是老头乐,还是轿车还是卡车啥的?那就是自由发挥了。谁有本事谁上。当然,我们这军品和民品的区别就在于搞民品的公司会死一大片。而搞军品的公司基本上不会死。在电动车这条路上,光是电池制造技术这个赛道。就已经死了四轮了。什么时候搞军品的公司也这样。或者问责制更加落实到位。我们当军迷的会更幸福。
目前来看,美国依然还是在推进平台。用推进平台来推进技术发展。有点积重难返了。