有能力研发吗？

因为发动机越大越难拿下好看的推重比

他那套资金运作模式必须尽快让投资人看到产品，不管成不成，先放两个给大家看看让人知道项目还在。研发大推力火箭发动机更难更烧钱，需要实打实的往里砸钱，是真正的吞金兽，而整个项目的最终目标是赚钱，别管他故事讲的多么宏大。

推力越大推重比越难看，回收运力不行

为了量产发动机省成本

智商有问题，发动机不是看推力，要看单位面积推力

成本太高了

研究大发动机只有国家才成，大量的科学家，巨量的资本，不是一家小小的企业，个人能负担的

因为少量更大的发动机的推重比、推力面积比和比冲就是打不过更多合适大小的发动机啊
现在电脑CPU为什么做8个核而不是两个超大核？一样的道理，就是打不过啊。Intel懒得研发更大的核吗？

发动机越大，耗能越大，燃料越重，化学燃料效率确实不太够

首先，单台推力大已经不是优秀的发动机数据，现在讲的是面积推力，举个简单例子，人类历史上单台推力最大的RD-170，海平面790吨推力，听起来很吓人，但是它体积庞大，如果把它安在星舰9米直径上，只能放下4台，推力不到3200吨，仅仅只有安装猛禽3的星舰推力1/3，即便是它的改进型号RD-171MV，也同样笨重。第2个原因，大推力发动机无法精准回收，自身笨重外加节流后依然高达几百吨的推力，是无法进行精确的矢量控制和反推的。单台笨重的大推力发动机已经不符合现目前火箭的发展。

其实研究发动机这种活儿是NASA它们的，马斯克不管。他更多的是站在美国科技库的货架前面做技术整合。

猛禽3推力还是挺大的

可回收是主流，大发动机可以矢量调节吗