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回复:中国有没有兴趣做1000吨的发动机?
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YFFFSCC
CZ-5
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截流能力不可能达到20%吧
而且推力越大,燃烧室做的越大,越容易燃烧不稳定
IP属地:江苏
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17楼
2026-07-17 22:28
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rohmmeiru
Delta4H
11
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你知不知道单个燃烧室的推力提高到400吨左右时会有燃烧不稳定现象
F1搞定这个问题靠的是NASA的钻孔仙人手搓喷注盘的,完全没有实际工程可行性,F1造了几十台后生产线直接拉闸了
IP属地:山东
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18楼
2026-07-17 23:18
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2026-08-03 16:13:57
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zqy1506
新921
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用4个YF135的燃烧室攒一个1400+吨推力的鳖版超级RD170也不是不可能
IP属地:重庆
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19楼
2026-07-17 23:42
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桖贼呦8
CZ-5
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发动机太多不可靠,推力太大了也不可靠。它有一个比较适宜的范围,就像人的身高太高太矮都容易有毛病。
IP属地:山东
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20楼
2026-07-17 23:58
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烟迷离123
CZ-5
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那燃烧室室压得多大啊,有点吓人,大了也不太好调节吧,节流是个问题
IP属地:山东
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21楼
2026-07-18 00:33
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刺猬中华魂
Delta4H
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1000吨有点儿太大了。300-500吨是个甜蜜区间。但对于制造业来说,仍然偏大了。
IP属地:河北
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22楼
2026-07-18 02:05
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可不敢乱讲话了
CZ-1
1
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不可靠就解决不可靠啊,小发动机光一个流水线批量生产,和快速维护,快速更换就把大发动机秒了,小发动机报废不心疼,大的报废一发心疼死
IP属地:甘肃
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23楼
2026-07-18 03:36
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尼米兹将军-
FalconH
12
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如果可以多喷管,搞4个YF135拼一下就是一个1000吨以上推力的发动机
IP属地:浙江
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24楼
2026-07-18 08:19
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2026-08-03 16:07:57
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海德薇布伯
Falcon9
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做梦都不敢做大一点,直接36000吨推力的的挤压循环的发动机。
IP属地:山东
25楼
2026-07-18 09:03
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繭MAYU
HⅡB
8
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这就要评估到底做多台并联和单台大推力哪个成本,可靠性和难度更适合国情了,按照发展趋势,应该还是多台并联更合理吧
IP属地:上海
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26楼
2026-07-18 09:38
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浑身刺挠的难受
CZ-1
1
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从目前的工业能力和软件能力,可能33并联比千吨发动机还容易点
IP属地:北京
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28楼
2026-07-18 12:50
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虫虫筱筱星
Ariane6
6
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yf-135足够啦
IP属地:广西
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29楼
2026-07-18 13:08
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Now_无忧@
CZ-7
7
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IP属地:北京
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30楼
2026-07-18 13:45
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艾丽茜娅
CZ-7
7
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1000吨跨步太大,提到600~800吨差不多
IP属地:福建
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31楼
2026-07-18 14:35
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2026-08-03 16:01:57
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街头巷尾
CZ-7
7
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首先得有那么多巨型火箭的需求,偶尔才打一发那就没有必要
IP属地:广东
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32楼
2026-07-18 16:37
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