因为新能源基本只能4S修，其次新能源现在电池占比极高，谈零整比不是要笑死BBA？

国产电垃圾谈零整比，一个卡扣都能走全损，换个空调滤芯拆半个车维修费去两个0都比油车高。

没有零

现在保险都买齐了，没有那么多交强险战士了，出了事故都是保险赔，零整比就没那么在乎了

现在电车更吓人

现在电车质保都比较长，花点钱还能终身质保，然后你正常买保险，坏了无非就是走保险或者质保，用不着消费者额外掏钱维修，所以无所谓。

因为现在的主流舆论是把汽车当做快销品，让你一两年就换车

当年油车溢价太高了才有这说法

因为捷豹、沃尔沃没人买了

因为电车只能去4s店修都是走保险的哪来的零整比

以前汽车使用周期长，出保只能自费，所以特别介意。现在电车快的1年1换常买常新，慢的也6年1换，加上电车质保时间长，所以不敏感了。那些出保的电车残值也低，坏了直接卖给报废中介也不会去修了

现在车的构造也不同了，一点小磕小碰就要大面积处理

国产厂商只知道玩机海，车海战术和营销，早晚把自己玩死，小作文看多了就没意思了

电车讲了你就不爱买了，而且你不回4s店谁给你修

没办法提，太高了。