目前国内有资质的车企129家，国产汽车工业的平均利润率，到了2026年一季度，已经只有3.2%了，史上最低值，也是全球最低值
而一般开一家小卖铺的利润率，都会在4%左右，意味着当前的中国汽车工业，完全就是在“自杀式内卷”，大家都没想着怎么赚钱，想的是怎么打价格战，熬死对手，最后自己活下来。
面包就那么大，车企太多，只有倒下75%的车企，剩下的才能活的有质量

byd也掉了很多。感觉车企有点难受

那上半年重庆的GDP

引望的利润能补回来吗？

我这里运营商很讨厌华为，国家把爱立信赶走后，华为经常强买强卖，硬把设备入场，运营商说没钱，华为说有钱再给。2022年前的事了

余承东笑嘻了

造谣是犯法的

造谣，原本预计赚100亿，现在赚了75亿，亏损25亿

你别看赛力斯现在车挺贵 m8 估计没两年就腰斩了。失去 华为唯一性的光环。整个过程中 只有华为是赢家

5000万以内最好的车，才卖你们50万能不亏吗

重庆天塌了

我已经五分钟没听到股价的故事了

赛力斯，亏损？？？？？我靠了，那玩意卖三四十万居然能亏损？？？？？

这高价低配的玩意，几十万一台，竟然会亏？？？华为抽血，果然牛逼！！

你不会不知道，出了特斯拉能挣钱，所有的新能源电池车，都是亏钱的吗。亏钱不是很正常吗，亏钱只是回归正常价格罢了。