简单啊，按照功率征收就行了，小电车一个月200，大电车一个月400

只要想收费，办法多的是。

什么玩意还成本，你家的天然气表、水表、电表成本高吗？电车又不是电动自行车，用个插头接220的电，都用充电桩了，本质和那些个表一样用法！

就给交强险一样，按照车收啊

电是靠电线输送的，线路传输过程需要维护保养，现在线路传输繁忙，为了保证电线维护保养，建议征收线路养护费。按用电量随征。

电动车作为国家战略，收这费那税，它还有个屁的竞争力！国家还怎么推广？有些人说话不过脑子，只知道算小账，不知道国家有本大账

加到交强险里呗

现在正在发现电车，要收也得等普及了，油车停产了再说吧。

年检验车，按里程算

养路费从汽車徵收，合情合理，大的车，豪华的，徵多些，小的车，徵少些，你买了，用不用随尊便，不能说，你不用，就不付養路费，你买回家，放在车库里，也要使用道路，路开了，就要养。

农村的农机不走公路也出养路费不公平

了解一下养路费入油之前是如何收的再说话！别惹人笑话！

加快电车换代，只换不修

以后肯定会收养路费，大概率会按月缴费跟以前未把养路费含在油里面一样，至于收取养路费肯定会参照车船税那样收取，直接在交强险缴费的时候一并收取，这样不会增加多少行政成本，每一台车商业险可以不买，但是交强险必须要买，所以基本上都会征收到位。

太简单了，车上都有里程表吧，按年抄表缴纳