。。。别给汉密尔顿招黑了

路边一条，毫不在意，

你就等着吧 只要不用松油跑 立马就被16干烂

你别搬运了，你还没说最主要原因呢，赛季初测试受重伤，颈椎间盘突出压迫神经，当时有9周啥也干不了，恢复用了大半个赛季。这sf25，HAM一点没参与，且提出的改进方案也没啥被采纳的

吧里这是又吹什么风

我就奇怪，这两现在关系不挺好么，。i汉和i乐倒是从去年咬到现在

这俩都很喜欢不行吗

算了吧，今年到加拿大刹车爆了之前那是老四领先的，为什么爆了呢，因为升级了一些东西
不就是前两年翻版吗
每年都是车队仗着乐扣适应力强，在发现队友h2h输给乐扣之后，在季中把车往队友方向升级，保证两条腿走路，升级之后乐扣不适应，被队友抽陀螺，几站后适应了再赢回来。年年如此，今年依旧。看今天采访，赛恩斯本人都总结出这规律来了

这楼里说像是把加拿大之前到处发洗脑包好像就能只怪那个刹车了，中国是44快，日本44车有问题，迈阿密44第一圈就车损严重，整场退赛边缘把P6带回来的，那加拿大之前44两站有意外还四站是2-2呢，只算自己遇见的意外，别人遇见的意外就不算了，搞笑

第5楼岁月史书“这sf25，HAM一点没参与”。sf25驾驶舱后移，导致重量分布不均，油箱和pu被迫后移，变速箱缩短，后悬架受限，是在平行世界发生的吗？

说实话，黑x上面的老汉粉发言像串子，我感觉他们的发言全是给老汉招黑的

@NāTsū 0冠王在说话

6，这不是显得44更拉跨了

我之前就说，西班牙是得了便宜卖乖环节。现在逆风又换话术了罢 牢刘牢四这赛季都能拿冠挺好 ，极端粉丝非得开撕，不知道以为红色马头领先梅奔车队积分100分呢