因为晚点，上了客专就是被踩的命

由于连续被踩，下车都十点了，果断坐S9

中午坐公交去一矿打发时间，下午来到阳泉乖降所，不知不觉，这个地方已经一年半没有火車了

走之前看了一眼901的发车时间，去老阳泉站看看

见时间还早，过了桃河一路爬坡走到万达，都到万达了，还不如一口气腿回阳泉东站坐S9

那天S9的客流还挺大，车内座无虚席，上车后隔窗看着C799进站，当天改造完的0471返回阳泉，本以为库里的车是0471，一看是0472，瞬间崩溃

Z198走后，T7进站，当天车上车下都是拍照留念的人，也许这些人只知道这是末班天府之星，但很少有人知道，这是阳泉北站最后一趟25K客车，25K的有生之年，看看京大爷是否愿意给T175加站吧

上车后直奔餐车，当天餐车已经没有备品售卖了

目送末班T7离去

6月30日，G623次最后一次前往太酉高速线，7月1日起缩线大原南，除动卧外，太酉高速线再无长编组高铁

再见，G623，你好，G379
再见，380AL，你好，400AFZ(啊呸，G379不停晋申站)

见时间还早，去职教港转了一圈，没想到1路因为修路缩线了

也许是因为放假的原因，车票瞬间卖光了，最后一次在太酉高速线乖一等沙发座，虽说是独立座椅，但是该座椅不能旋转，购买该座椅不仅面临倒座的风险(建议提前踩点)，同时还有可能和商务座旅客面对面乖坐

挑几张发吧