石国祥提出,城市功能结构和人口的分布对交通出行起着决定性的作用。解决城市交通拥堵问题,根本的问题在于推动城市功能区域结构优化。对于老城区一定要做减法,不能再见缝插针地搞建设,大规模的城市建设一定要向紫气大路两侧和东南部新城集中。要把动态交通与静态建设结合起来,结合城市低矮建筑改造,增加老城区的公共绿地、公共停车场和小区绿地面积,增加社区公共空间、市民活动空间,做优城市环境。要在广场和交通路口建设地下设施,增加地下停车场的面积;今年次干路维修结束后,要把店铺门前的机动车停车位明确下来,设立自行车简易停车位。停车一定要规范,不能在路边停车,不能影响交通通行,不能影响城市景观。**部门要集中力量研究交通渠化的隔离设施、交通管理的相关办法,提升交通管理水平。明年要优化城市公交系统,科学设立公交候车港,更新公交车辆,提升出租车品质,并把完善公交系统与校车结合起来,稳定公交价格,让老百姓“走得顺畅、行得舒心”,让百姓乐于选择公交出行。











