抽象的是，在ICON一路从玉环半岛南调到霞浦附近的时候，AICON又从象山东调到了截止+123仍未上岸。真的很难见到AI和传统模型如此剑拔弩张的局面

下周一开始北京还能上班吗

下一张底层什么时候？

有没有希望副热带高压超预期加强？走南台湾制造1911年台湾世纪大台风2.0

ace多少了

台风巴威（日本气象厅9号台风）位于安德森空军基地西北方向302公里处，过去6小时以26千米/小时（14节）的速度向西偏北方向移动，最大有效浪高16.5米（54英尺）。
未来两天，在副热带高压的引导下，巴威将保持西偏北行进路线，稳定以25千米/小时（14节）移动。
60小时后，该台风行进至引导高压脊西南边缘时会小幅减速，并转向西北方向。随后东侧副热带高压增强，推动台风沿着西北路径加速移动。
依照该路径，风暴中心将途经台湾岛东北角附近，之后在中国中部地区登陆。
短期内大气环境利于台风维持强度，未来12小时风切变维持偏弱至中等水平。但北部将形成高空高压脊，带来更强的东风切变。
尽管台风行经海域海面温度偏高、海洋热能充足，但不断增强的风切变会使其在未来四天逐步减弱。此外，HAFS-A模式预测台风可能出现眼壁置换过程，增加了预报难度，降低了强度预报的可信度。
4至5天后，台湾北部山地地形会严重破坏台风大范围环流结构，直至登陆前后的第五天，台风强度将快速衰减。
巴威直至消散都会维持大范围风场，途经期间，大风区将完全笼罩台湾与冲绳地区。
除NAVGEM模式外，未来两天各类数值预报路径高度一致。全程预报期内台风沿路径方向的偏差极小，第五天偏差仅222公里。与之不同，远期预报中垂直路径偏差明显扩大，第四天偏差407公里，第五天达630公里。
NAVGEM模式是所有预报里路径最偏北的方案，预测台风距离冲绳仅157公里。原本预报偏北、贴近琉球群岛的人工智能路径模型，如今小幅向南调整，和物理动力模式趋于接近，这些模式路径集中，均预判台风近距离掠过台湾。
联合台风预警中心未来三天的预报路径贴合多模式平均结果，可信度较高；第四、五天路径相较平均值略微偏北，可信度中等。
绝大多数强度预报显示台风前四天缓慢减弱。HWRF模式是明显的异常值，预测台风第三天持续增强至315千米/小时（170节），该判定被认定不符合实际。
COAMPS-TC模式则认为台风未来四天将维持高强度。联合台风预警中心的强度预报参考HAFS-A与谷歌深度实验模型，判定台风前四天平缓减弱。
随着陆地地形的削弱作用完全显现，所有强度模型均一致预判台风会在4至5天内快速衰弱。
第23号警报，信息来源：联合台风预警中心（JTWC）。

bavi:我引以为傲的双眼羁绊被你们说是内外互肘，真让人伤心

登陆时12级风圈半径能有120公里吗

置换时间过长，主要对实际的ACE值有些许负面影响，对后面其它巅峰强度影响不大，毕竟时间尚且充裕，除非通过骚操作喜提中小眼的配件，就会有望冲击更高的理论巅峰，而不是像山竹菲东各巅一样长时间卡着某些强度区间，无法更进一步

大佬们 请问十号中午飞到温州有影响吗？

铁定会被除名了。

FY4B,1500Z

美沙克估计被除名了。湖北那边发生了龙卷风