现在 140？

想问问各位老师 11号上午成都飞上海中午落地会有影响吗

难得EC和GFC步调一致

下一张底层在什么时候

内眼发力了

其实高层形态依旧猛烈，从FY3F扫出来的高糊底层可以粗略发现内眼东侧较弱

巴威（日本 9 号台风）位于安德森空军基地西北 165 公里处，在过去 6 小时内以 20 公里/小时（11 节）的速度向西北偏西移动。最大有效波高为 15.8 米（52 英尺）。
现在位于马里亚纳群岛下游，巴维将在副热带高压脊延伸的转向影响下继续沿着西北偏西的轨迹移动。
在接下来的两天里，该系统的前进速度将稳定在20-25公里/小时（11-14节），之后涡流将到达山脊的西南边缘。
随后，山脊将向东延伸，导致在预测的剩余时间内向极地方向转向西北。这种向极地转向的确切幅度将取决于东部山脊的强度和该特征的西部延伸。
前 24 小时内，环境条件通常较为有利，其特点是海洋热含量高、风切变低至中等。
36小时内，北部的上层山脊将产生35-45公里/小时（20-25节）的东风切变，并开始逐渐减弱的趋势。
眼壁更换周期的可能性（其时间和持续时间无法可靠预测）降低了对总体强度预测的信心。
随着系统在 4 天内穿过较低的海面温度和海洋热含量，并在 5 天内与台湾山区发生物理相互作用，扩展预报中将出现更大幅度的减弱。
模型指导与未来 60 小时内巴威的西北偏西运动紧密一致。超过此点，跨轨距离在 3 天时增加到 296 公里，在 4 天时增加到 370 公里，在 5 天时增加到 556 公里。
NAVGEM 和大多数人工智能模型已经向极地移动，而基于物理的模型仍然相对稳定。这种分叉行为是过去四个模型周期的趋势。
JTWC 预测轨迹在前 3 天处于高置信度的多模型共识附近，但在 3 天后以中等置信度被推向共识的极点。这次极向航迹调整现在将冲绳置于广阔的大风半径内。
COAMPS-TC 在接下来的 24 小时内将强度保持在 270 公里/小时（145 节）。 HWRF 是高端异常值，在接下来的 3 天内将强度保持在 270-280 公里/小时（145-150 节）。
相反，COAMPS-TC、HAFS-A 和实验性 Google DeepMind 模型在前三天表现出缓慢到逐渐减弱的趋势，随后衰减速度更快。
JTWC 强度预测与这一共识理念密切相关，并且在未来 3 天内最接近 COAMPS-TC，在 4 天和未来 5 天最接近 HAFS-A 和 DeepMind，且置信度中等。
22 号警报。信息由联合台风警报中心 (JTWC) 提供。

ECAIFS，也不算维持对比前几报东了一丢丢

漳州东山岛会如何啊

内眼还在蒸，CDO有点变形

上次EC和GFS这么团结还是哪次来着

浙闽交界概率感觉不低啊