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台风快讯
2026年总583期
中国气象局中央气象台07月06日08时48分
时间：06 日 08 时
命名：“巴威”，BAVI
编号：2609 号
中心位置：北纬14.3度、东经145.1度
强度等级：超强台风级
最大风力：17级以上， 62米/秒（约223公里/小时）
中心气压：915 hPa
参考位置：距离关岛塞班西南方向约125公里
风圈半径：七级风圈半径 东北方向380公里；东南方向320公里；西南方向320公里；西北方向350公里十级风圈半径　　东北方向160公里；东南方向160公里；西南方向160公里；西北方向160公里十二级风圈半径　东北方向80公里；东南方向80公里；西南方向80公里；西北方向80公里
预报结论：“巴威”将以每小时25公里左右的速度向西偏北方向移动，强度变化不大（下次更新时间为6日11时30分）

西调了一些

看来11号晚上踢乌龟🐢要延期了

2026-07-06 08:49:31
台风“巴威”最新位置：北纬14.3度， 东经145.1度，中心附近最大风力17级以上
时间: 06 日 08 时
名称: “巴威”，BAVI
编号: 2609 号
中心位置: 北纬14.3度、东经145.1度
强度等级: 超强台风级
最大风力: 17级以上， 62米/秒（约223公里/小时）
中心气压: 915 hPa
参考位置: 距离关岛塞班西南方向约125公里
风圈半径: 七级风圈半径 东北方向380公里；东南方向320公里；西南方向320公里；西北方向350公里
十级风圈半径　　东北方向160公里；东南方向160公里；西南方向160公里；西北方向160公里
十二级风圈半径　东北方向80公里；东南方向80公里；西南方向80公里；西北方向80公里
预报结论: “巴威”将以每小时25公里左右的速度向西偏北方向移动，强度变化不大（下次更新时间为6日11时30分）

台风快讯
2026年总583期
中国气象局中央气象台07月06日08时48分
时间：06 日 08 时命名：“巴威”，BAVI编号：2609 号中心位置：北纬14.3度、东经145.1度强度等级：超强台风级最大风力：17级以上， 62米/秒（约223公里/小时）中心气压：915 hPa参考位置：距离关岛塞班西南方向约125公里风圈半径：七级风圈半径 东北方向380公里；东南方向320公里；西南方向320公里；西北方向350公里
十级风圈半径　　东北方向160公里；东南方向160公里；西南方向160公里；西北方向160公里
十二级风圈半径　东北方向80公里；东南方向80公里；西南方向80公里；西北方向80公里预报结论：“巴威”将以每小时25公里左右的速度向西偏北方向移动，强度变化不大
（下次更新时间为6日11时30分）

NVGI之流已经彻底沦为娱乐数值

按照预报到时候南一点北一点登陆强度差别会很大

感觉路径可能取决于和弯弯的距离，距离近了可能会被吸过去

ZCZC
TCPQ40 BABJ 060000
CCAA 06000 99398 11165
BAVI 09143 11451 12624 270// 92910
MAYSAK 10258 11096 11324 2//// 90309
NNNN

山竹登陆前六天回复总楼层差不多2000楼，巴威已经快到8000楼了。不是一个量级感觉回复上望10万都过于保守了

巴威（日本台风编号9号）当前位于罗塔岛以东98公里处，过去6小时以15公里/小时（8节）的速度向西北偏西方向移动。最大有效浪高16.5米（54英尺）。
当前大尺度引导气流主要受西北副热带高压东侧正在发展的延伸脊控制，该高压脊是驱动巴威向西北偏西行进的核心系统。随着高压脊重建完成，台风移动速度将加快，未来四天持续向西北偏西行进，穿越马里亚纳群岛群岛海域。
远期路径存在分支不确定性：该天气系统存在两种发展可能，一是沿高压脊轴线急剧转向北上，二是维持偏西路径逼近台湾北部；目前多数数值预报模式更倾向于第二种路径。
热力条件方面，受高空外流通道短时减弱影响，该台风短期内强度将小幅回落。
预计12小时后台风重新开始增强；随着一条高效的西侧辅助高空辐散外流通道形成，未来36小时台风将持续发展增强。
达到二次强度峰值后，深层垂直风切变加剧，同时高空外流条件转差，台风增强趋势停止，随后平稳、缓慢减弱。
即便进入减弱阶段，该系统仍将维持强台风特征，七级风圈范围大幅扩张。未来四天确定性数值天气预报路径预报一致性较高：台风最靠近罗塔岛时，各模式路径偏差仅15公里；预报第3天时路径偏差120公里。但远期预报空间离散度明显扩大，预报时效末期各模式路径横向偏差可达500公里。
预报第3天时，台风行进方向前后偏差约222公里。综合各模式路径离散程度，联合台风预警中心发布的远期路径预报可信度为中等。
强度预报方面，高分辨率中尺度HAFS模式预报台风将再度小幅增强，巅峰风速达270–280公里/小时（145–150节），增强动力源于高空外流条件达到最佳状态。
与之不同，多数大尺度动力模式集合预报结论显示：台风前期强度维持不变，之后进入长期缓慢减弱阶段。结合有利的中尺度环境场以及HAFS模式预报结果，联合台风预警中心官方强度预报取多模式集合预报强度区间上限，预示台风短暂减弱后，未来36小时大概率小幅再度加深增强。
36小时之后，几乎所有数值预报集合成员均一致预判台风将稳步减弱。

FKPQ31 RJTD 060000
TC ADVISORY
DTG: 20260706/0000Z
TCAC: TOKYO
TC: BAVI
ADVISORY NR: 2026/21
OBS PSN: 06/0000Z N1420 E14505
CB: WI N0925 E14600 - N1010 E14225 - N1150 E14105
- N1550 E14355 - N1550 E14700 - N0950 E14815
- N0925 E14600
TOP FL550
MOV: WNW 10KT
INTST CHANGE: NC
C: 910HPA
MAX WIND: 110KT
FCST PSN +6 HR: 06/0600Z N1450 E14355
FCST MAX WIND +6 HR: 110KT
FCST PSN +12 HR: 06/1200Z N1525 E14230
FCST MAX WIND +12 HR: 110KT
FCST PSN +18 HR: 06/1800Z N1550 E14105
FCST MAX WIND +18 HR: 115KT
FCST PSN +24 HR: 07/0000Z N1600 E13935
FCST MAX WIND +24 HR: 115KT
RMK: NIL
NXT MSG: 20260706/0600Z =

AI就是把副高想象的太垃圾了，比gfs还夸张，这星期浙北杭州全是36-37的高温，这种副高强度能擦边转向就有鬼了。完全看好EC的直插闽北浙南路径

这个台风威力大不大…会影响我上班吗