分辨率较低，请谨慎参考

关岛雷达画面

这次关岛雷达离得比较远应该能够苟住吧

要是未来两个小时能cmg连并维持4-5h，160也不是不可能

TPPN10 PGTW 051159
A. SUPER TYPHOON 09W (BAVI)
B. 05/1130Z
C. 13.68N
D. 147.06E
E. ONE/GK2A
F. T7.5/7.5/D0.5/24HRS STT: D0.5/03HRS
G. IR/EIR
H. REMARKS: 01A/PBO EYE/ANMTN. WMG EYE SURROUNDED BY W YIELDS AN E#
OF 6.0. ADDED 1.0 EYE ADJUSTMENT FOR CMG, AND ADDED 0.5 FOR BF, TO
YIELD A DT OF 7.5. MET YIELDS 8.0. PT YIELDS 7.5. DBO DT.
I. ADDITIONAL POSITIONS:
05/0745Z 13.50N 147.77E MMWI
05/0814Z 13.55N 147.80E SSMS
LINDGREN

- Bavi (2609) -
Position: 13.76N 147.02E
Motion: NW (286°), 5.66m/s
DT: 7.5 PT: 7.5
MET: 7.5 D0.5/24HRS
CI: 7.5 FT: 7.5 b.o. DT

993

TXPQ23 KNES 051152
TCSWNP
A. 09W (BAVI)
B. 05/1130Z
C. 13.7N
D. 147.0E
E. ONE/HIMAWARI-9
F. T7.5/7.5
G. IR/EIR/SWIR/SSMIS/WSFM
H. REMARKS...WMG EYE SURROUNDED BY W AND EMBEDDED IN W RESULTS IN A CF
OF 7.0. ADDITION OF BANDING FEATURE APPARENT IN EIR IMAGE RESULTS IN
A BF OF 0.5 AND A DT OF 7.5. THE MET IS 7.5. THE PT IS 7.5. THE FT IS
BASED ON THE DT.
I. ADDL POSITIONS
05/0554Z 13.5N 148.0E SSMIS
05/0745Z 13.5N 147.8E WSFM
05/0815Z 13.6N 147.7E SSMIS
...MONAGHAN
=

给155啦 只能说西太牛逼了

MET 8.0
TPPN10 PGTW 051159
A. SUPER TYPHOON 09W (BAVI)
B. 05/1130Z
C. 13.68N
D. 147.06E
E. ONE/GK2A
F. T7.5/7.5/D0.5/24HRS STT: D0.5/03HRS
G. IR/EIR
H. REMARKS: 01A/PBO EYE/ANMTN. WMG EYE SURROUNDED BY W YIELDS AN E#
OF 6.0. ADDED 1.0 EYE ADJUSTMENT FOR CMG, AND ADDED 0.5 FOR BF, TO
YIELD A DT OF 7.5. MET YIELDS 8.0. PT YIELDS 7.5. DBO DT.
I. ADDITIONAL POSITIONS:
05/0745Z 13.50N 147.77E MMWI
05/0814Z 13.55N 147.80E SSMS
LINDGREN

巴威（日本 9 号台风）位于安德森空军基地以东 348 公里处，在过去 6 小时内以 17 公里/小时（9 节）的速度向西北移动。最大有效波高为 14.6 米（48 英尺）。
巴威已经开始以更快的速度向西北偏西移动，随着它接近以琉球群岛为中心的强大副热带高压脊，这种移动将在未来 36 小时内持续。
山脊将在 1.5 至 3 天内将轨道转平，使其更加偏西。预测期结束时，系统将开始绕副热带高压脊西南边缘转向西北方向。
环境变得更加有利于集约化。台风上游的一个高空低压槽正在积极吸收台风的质量，并增强向西和极地的外流。此外，巴维将经过一个海洋热含量超过 150 kJ/cm² 且海面温度升高 30-31°C 的区域，而上层散度则因槽而增加。随着大环流接近并经过南马里亚纳群岛，这些因素将加剧近期的进一步加剧。
唯一的抑制因素是眼壁更换周期的潜力，其时间、持续时间和影响无法高保真度地可靠预测。
由于风切变的增加和 HAFS-A 明确描述的可能的眼壁更换周期，缓慢减弱将在 2 天后开始。在 4 到 5 天内，当该系统穿越较低的海洋热含量并面临中度至高风切变时，其减弱速度将会更快。
巴威环流正在扩大，大风将在5天内向外延伸至距离中心近556公里。影响将延伸到远离中心的地方。
由于过去 6 小时内向北缓慢移动，引导包线已向北移动，因此需要在 12 至 36 小时内对 JTWC 预报轨迹进行轻微向极调整。
在接下来的 3 天内，模型追踪器仍然紧密聚集，跨轨范围达 204 公里。 5 天后，在极地一侧使用 NAVGEM 和 AI 模型，在赤道一侧使用 GALWEM 和 HWRF，传播距离增加到 417 公里。
几乎所有的指南都以天宁岛和罗塔之间的风暴中心为中心。 JTWC路径高度集中地铺设在多模型共识附近，最接近JGSM、GFS和ECMWF。
Bavi 继续表现出色，强度高于几乎所有可靠强度辅助设备的解决方案水平。 HAFS-A 仍然是最具攻击性的成员，峰值速度为 285-295 公里/小时（155-160 节）。
鉴于最近的趋势和最佳环境，峰值比预测更高是完全有可能的。 HAFS-A、COAMPS-TC 和实验性 Google DeepMind 模型显示出 1 至 2 天内逐渐减弱的趋势，并在 72-96 天内趋于稳定。
联合台风警报中心的强度预测处于可靠指导的上限，并遵循这些模型描绘的平均下降率。
18 号警报。信息由联合台风警报中心 (JTWC) 提供。

FC分析法152

巴威CDO也没有肿瘤啊，怎么戳中厕所XP了?

只要撞台问题就不大、不然下个双休日行程全乱了

江苏常州有被创的风险吗