推送算法而已，你看了几个Y1RS有关视频，它就疯狂推这些，恨不得把全国所有的都推你

是的，xhs去年提的法拉利比他们卖的还多

这么说吧，无锡蠡湖边上我看见骑皮娜的人数比闲鱼上卖皮娜人还多。

信息茧房

比赛，团骑全是好车，自己骑，一路上我见过最贵的就是小辣堡ad9还是8和一辆佳沃的维多利亚

就算想统计也是大陆总代给数据啊，抖音上肉眼统计嘛？

买了的就会在网上曝光，你看到了就会觉得多，其实总的数量并不多

幸存者偏差，骑便宜车的不爱发网上。

周末活动1000人吧 y1rs就一两台 我说一两台因为我只看见一台

我在武汉东湖这边，骑两个月见过最好的还是sw sl7 其次rs8 你刷多了y1rs自然给你推这车了

好车才发，入门车发他干嘛，就这些好车里面还有一堆是寨的
再来超一线城市高新产业的从业人员攒钱买个Y1RS跟二三线城市攒钱买PP PPPRO差不多一个概念，可支配收入差太多了，按当地房价换算有的地方3平米2w，有的地方3平米10~30w，三线城市的房卖了不够在首都买厕所的，全国各地资产前1%的家庭更不用说，公路车的消费对他们真就只是洒洒水

上海这边骑行俱乐部，一个晨骑活动我就能看到3辆不同涂装的y1rs更别说s5,sl8

国碳

像我这种骑电助力的中登，确实也挺喜欢y1rs的，主要好看，识别度还高。全新车架一体把42000，ut大套6800，enve不带pro大概12000，其他心情件超轻件都不要，算上装车费用也就6万出头。富二代就不说了，像我这种没房贷车贷收入稳定点的，也就半年工资，咬咬牙还是能接受的

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