1、说油耗高。30W的V8和50W的问界，差价20W还不够你加油的？
2、说税高。这恰恰说明燃油车是被打压的，不是车的问题。电动车完全是吃尽了政策的红利，这本身就是不公平的竞争。
3、说维修贵。现在的工艺、技术水平，发动机的稳定性已经非常高了，毕竟上百年的历史，是完全成熟的工业产品。电动车换个电池难道就很便宜吗
4、很多人就没开过V6，开过V8的就更少了。所以他们理解不了，他们眼里只知道0-100加速

如果V8卖到8万多，国补6万，以旧换新补3万，每年免检免保险费补贴6万燃油补贴的话，我相信还是很多人选择大排量燃油车的

成本能不能干到你说的价格暂且不说，假设降到了你说的价格，那你让目前市面上出售的3缸、4缸车还得怎么降价？赔本赚吆喝，油车就更快退出市场了！

美式肌肉车又想被两田教做人了？

v8发动机随便干15个油，你开的起嘛？

近期这类捧油车的评论太多了？目的何在？是否担心日本车企倒闭？

那可真是油车的绝杀自杀

不如说不要钱白送吧，相信国人排着队哄抢。

我还以为是买1万块钱油赠两辆V8呢。

普通人管你v12 还是w12 一个限行就没人买

买的起，开起来，用起来肉疼，，那油耗，那保养，那配件。。。。

这个油价 前提是得开得起啊

又不是没有，之前北汽版gls也就20左右了吧，而且现在还有恒天v8 4600也才25-49

把库里南下放到10万

怎么下放，油价才是根本