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命不久矣的青小线乘车体验

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坐的3:45那班,查了下配车,还是以前青枫的车。这一路上人也不多,四个人从小蒸出发,1个到朱家角,1个到练塘,还有个也到漕盈路。小蒸到练塘路上没人上,练塘上了3个人,都在朱家角或半路上下了。大多数练塘老人都选择等35路,看到青小线也不上,毕竟35路便宜也不慢。然后朱枫公路上也上了两三个人,都朱家角下了。记得好像在沈砖公路那里有个老奶奶问卖票员去青浦是2块吗,她回答3块,于是老奶奶就默默的又坐了回去。最后朱家角又陆陆续续上了6个人,都是去漕盈路的。最后1个小时5分钟,27.5km,还是蛮快的,不过如果是几年前能飞站青巴就更快了。不知道以后青小线会叫什么名字,青浦40路?还是青小线好听,从1973年叫到现在都名字,改了就太不尊重历史了🤮🤮


IP属地:上海来自Android客户端1楼2026-06-20 22:29回复
    和这个长度差不多的青蒸线,19年8月我坐过一次,那时候没啥限速,路上也不是很堵,全程也要接近1个小时的样子,看来也没慢很多诶


    IP属地:上海来自iPhone客户端2楼2026-06-20 23:03
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      2026-10-14 02:10:41
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      我建议这线路直接并给青浦35,一部分车给35,然后剩下的车用来新辟一个朱家角站⇆老松蒸公路小蒸的2元线,客流大的主要是这段


      IP属地:上海来自iPhone客户端3楼2026-06-20 23:40
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        每次我都坐801路经过,碰巧看到青小线停在终点站概率不是很高。


        IP属地:上海来自Android客户端4楼2026-06-21 10:55
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          小蒸发展可比蒸淀好多了,连瑞幸咖啡都开业了,还有好想来。


          IP属地:上海来自Android客户端5楼2026-06-21 17:19
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            青小青蒸其实可以合并


            IP属地:上海来自iPhone客户端6楼2026-06-21 20:12
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              青小线也不是1973年叫到现在,原来是到石湖荡的青石线缩线而来。希望不要改单一票价吧


              IP属地:上海来自Android客户端7楼2026-06-23 17:47
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                会不会青蒸青小合并青浦40路,青商变青浦41,青金变青浦42


                IP属地:上海来自Android客户端8楼2026-06-24 09:58
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                  2026-10-14 02:04:41
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                  应该是三线合并


                  IP属地:上海来自Android客户端9楼2026-06-26 16:22
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