回复：新国标没有要求L4必须上激光雷达，不过对智驾的能力有具体要求。

纯视觉训练的数据不能用在融合感知，相当于数据归零，以前训练数据全部无效，这就是小鸟跳的最高原因，方向错了，努力白费

不感兴趣

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看来已经注定了纯视觉是一条死路了，融合算法的视觉+激光雷达才是未来。

没要求激光雷达毫米波但要求融合冗余

国标对感应能力是120速度下感应至少130米没有对硬件有要求只要达到这个能力就行。不过对130米外多大的物体感应没有说明。目前来看激光雷达不是唯一解但是最容易实现的解决方案

我要是没看过fsd的试驾还真被楼上几个高赞唬住了

大算力+3目4目主摄够用了，两个8k主摄刷新率拉到60，再来两个辅助摄像头

大雾天这个，人都不能瞎开呢。无非是限速或者无法开启就行了。国标要求自动驾驶对标的是人，没要求超越人类。人做不到，ADS也做不到是没问题的

不感兴趣

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纯视觉不行的话你眼窝里是两个灯泡吗

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