雨战和调车，娘胎里带出来的相当稀有的天赋

要是轮对轮类比足球里面的过人，那也是练不出来的

大概率是不能，其实长距离也很难练出来😑

当然是纯速度，去年上半年急着吹pia练出来的人都被打脸了，该不行还是不行，只不过去年有一段时间正好赛车相对更适合他，长期均衡下来看他的纯速度距离t1有明显差距

其实都看天赋，没有什么不靠天赋的，除非有天赋的啥也不练，不然想赢天赋更高的很难

适应力，无论在什么规则和车里都能展现出无与伦比的实力，这是很恐怖的天赋

所有都是拼天赋

其实啥都看天赋。我感觉能明显练出提升的，也就是心态十分自信的车手的稳定性。
这种车手往往一开始很莽很冲，但他们的不稳其实来自于对自己能力的爆棚信心。觉得“我出不了问题”。而且真出了问题不会内耗，随着经验积累，他们会慢慢把握到那个度，自信不会消失，只是转变成“我知道我开成这样就够用了”的自信。就能稳下来。
然而有一些车手的不稳来自于自我怀疑。他不敢告诉自己“我这样做是对的”。一直在以如履薄冰的心态开。结果越紧绷越失常。这种就很难练出来。心理素质是天赋。

我也不知道啊，我也没开过f1

感知力肯定是天赋，真正的高手能从细微的声音变化里听出来故障

你看牢汗和头哥这两个懒比，现在还有这个水平就纯属天赋太高了。

race pace 是天赋，没见过哪个能靠经验堆出来的，最多3年也就稳定了，反倒是排位的单圈速度受到车的特性和规则特性影响很大，很难一直傍身，但长距离强的人是可以不受车和规则变化影响一直强的，这才是安身立命的根本，毕竟排位没有分 正赛才有分

大心脏吧，这还真的没法在成年后练不出来，这玩意得结合一下童年教育＋基因，要建立绝对的自信，可以是从小摧毁式教育（感觉目前只有潘子），或者家庭中父母绝对的爱到我愿意为你付出一切即使咱成功不了你走到哪里我们陪你到哪里（挺多人了），如果有人曾经背负过家庭压力版而非自我认知版的“我们最多到这里就结束了要放手一搏”，就会天然容易畏手畏尾，尤其是一些已经取得了还不错成绩要破釜沉舟冲冠军的时候，容易压力巨大，失败了打击也会是很致命的，要花费过多的时间调整。
至于wtw，长距离节奏，保胎，排位绝对速度，在前三个赛季左右是可以通过比赛和复盘磨练技术提升的，三年25000个小时，差不多全年不休每天思考复盘可以达成10000小时的习惯，超过3年就会产生诡异的习惯和路径依赖，再去突破自身会很困难。但我忽然意识到，如果三年还没有开一辆至少地球组偏快的车（至少能是围场前五吧），一定会在这几项上出现偏科，有幸忽然拿到火星车也会很难把握

小黑屋打小报告应该是先天的