在阳光与细雨中呼喊—S弯2011北京站记实

本次别克S弯挑战赛北京站的参赛车型分别是别克新君威2.0T豪华运动版和别克英朗XT 1.6T新锐运动版。被誉为“风之子”的别克英朗XT 1.6T新锐运动版，拥有135 kW、235 Nm的1.6T涡轮增压发动机，在直道上的迅猛表现无可挑剔，以及Superboost超推进技术所带来的266 Nm的最大扭矩，光是听这些官方数据已经让我热血澎湃跃跃欲试了。而“前驱王”新君威2.0T的比赛被安排在周日5月8日母亲节进行，2日得比赛我都报名了，主要是想好好感受一下别克Turbo家族所带来的强大动力。




准备参赛的“童鞋”们有序地在服务前台登记报名,而在体验场馆内，来自上海天马赛车场的职业车手正在为大家详细地介绍着比赛规则。
听教练说今年还在原有的基础上增加了邦杜兰特培训科目“麋鹿测试”，考验车手驾驶车辆回避障碍物的能力，对于车辆在极限状态下的行驶稳定性和主动安全性更是一大考验。“麋鹿测试”是国际上衡量车辆安全性的重要标准，名字来自麋鹿，这种动物分布于北欧的斯堪的纳维亚半岛和北美大部分地区，它们经常会在车辆前出其不意地跳出来，与高速行驶的车辆相撞造成严重的交通事故。“麋鹿测试”中要检验的就是车辆回避障碍的能力。常用方法是车辆以恒定速度进入测试区，在不踩刹车和油门的情况下进行高速闪避。测试人员已经反复进行过测试，逐次提高车速，在达到失控状况下记录当时的车速，同时再进行两次验证，确定失控车速数值的可靠性。



本次北京站的S弯比赛另一大亮点就是加强了与车迷互动的环节，平均每隔一段时间现场主持人就会提出一些有关于别克汽车的专业技术问题，在场车迷都踊跃举手抢答，上图为一位美女车迷在回答对问题后获得了由举办方颁发的别克S弯挑战赛限量版T恤一件。羡慕嫉妒恨啊…….主持人明显照顾美女啊。



天气这么好S弯比赛很适合呢

冠军对瓶吹啊，真是豪爽啊

英朗的动力真是让人刮目相看

别克很给来啦

尽兴就好

很好，去瞧瞧

我还真的是喜欢上这车了呢