皇帝是自己骄兵必败而已 全围场都知道今年的车需要重新学习和适应 地效的技术今年都没啥用了 所以每个车手都在努力学习和适应新车 这一点从车手成绩变化是可以看出来的 只有皇帝没有认真去学习和适应新车 澳大利亚 所有人都不知道这车怎么开 都在用之前的技术 所以他可以轻松碾压安东内利 但是从日本开始 安东内利对新车的理解和学习已经抹平了皇帝这么多年的优势了 但是他没有惊觉 只是觉得运气不好 或者不是自己优势赛道 直到摩纳哥 他要慢队友1秒了 甚至都开不过哈嘉尔了 他才承认 自己不适应新车 但是对于今年来说 已经晚了 没啥机会了

本来就是，wdc必定大于非wdc，但是今年谁拿wdc不好说，去年也就证明了pia不如nor，今年也一样。要是aka最后拿下了wdc那就说明rus路边一条，同样如果rus翻盘成功说明aka也就是路边一条（虽然我希望这俩都拿不到）

放心就梅奔这车 拉塞尔早晚回到亚军的位置 你换个角度如果他队友不是安是老年博塔斯呢 那不就夺冠了

我要排队给诺里斯道歉

水不水是比出来的 但凡比的不是潘子这种本质wdc 阿nor至少也是个中位wdc往上的水平 人跟人就怕比

确实如此。原来是老汉+梅奔的统治力太强，所以让人产生栓狗冠的错觉，其实toto当时就回应过这个问题“大家都说老汉开着最强的车，但没人说老汉为什么能开最强的车”。

去年就一直说诺里斯含金量不低，不仅队友还有潘子，而且非自己失误损失的积分很多，而且我记得自己发过贴，还说过最后一场阿布扎比，诺里斯本来是第二，自己让车给皮亚（赛后迈凯伦采访，而且看了最后一场比赛的很明显看出诺里斯让车了），也算还了皮亚之前的让车（好像也是3分还是2分），当时乐扣追得很猛，但诺里斯一直在保车路肩都不怎么吃。