洛阳网友完全没必要纠缠到底是谁否决了洛阳龙门高架站房，我觉得大概率是郑局从运营角度提出了按照常规建设洛阳龙门高架站房影响既有郑西高铁运营安全，这是事实，就是郑局不说 ，具有一些铁路常识的网友也都能想明白。郑西无砟、下行仅有一台2线、焦洛平选择并站，且只有三台7线，基本确定了洛阳龙门就是想建半边高架站房都很难，就是花大代价强行建成，使用起来性价比也差。目前还是尽量争取城际场预留吧，建高架站房也要建的像个样子。