应该把广场改小点，那么大有什么用，现在北京火车站也不少

原来说的917 836调整可以考虑重启了
349和191合并（西站南改138位置）
122 53去小马厂（西站南改138位置，47去六里桥南）
917去998那里
410改白天圈点
982 890和其他的放一条道
强力解决

搞不好917和836那个要强过

花池南路不是也说玩完了吗一块整吧

估计截到四季青四季青到西站截掉

南广场不是已经改过一次了？北广场那个已经全都改了吧？南广场又要动刀？

北纬路天桥那地方不错 917就去那吧 👌

改到南礼士路吧，延长一下，正好接驳地铁1号线。比如说917这么搞，六里桥东，北京西站南广场，小马厂，白云路/西便门外，南礼士路

北段跟365合并成新365，永丰-万泉河桥-四季青桥北，355去闵庄；南段走向独特，可以保留六里桥东-玉渊潭南路西口。

那天从北京站打车 走到网约车区域 就是当年10路停车的地方 改造的还挺好的

不太可能，917那个都没过，且原方案容易造成拥堵，顶多找几个客流少的去莲花池或者122、53可能去广外甘石桥

122和44合并转南二环别转北二环了

说白了，之前看那么多调整都跟我没有任何关系，没有一趟坐的，但是西站南广场的349真是家门口的线路，期待如何调整

890去菜户营桥西吧，然后977变公主坟北圈点，改号336