华为连造车资质都没有，怎么这么多水军在汽车吧里高谈阔论的。

拥有芯片制造全产业链能力，不代表那块4nm芯片是自己全链路做的，这点逻辑都理不清吗？ 能够全链路生产低制程车载芯片，然后自主设计了一块高端芯片找其他生产商代工制造，这个不冲突啊。

自研只能我研，你研就是买办

euv光刻机是中国禁运，又不是比亚迪国禁运

芯片有很多，比如功率芯片

想笑死我 真正专业的人都没有出来否认 一个**在这里臆想。

我不信王传福难道我信你？？

不要关心什么几纳米制程，唉，一群乌合，纳米制程现在在芯片领域只是一个标罢了，要关心的是算力，再说了车规级芯片，做忒小有啥用（又不是手机）关键是车规级，不是商用级，一群傻了吧唧的在那边讨论芯片大小，咱们人造卫星火箭的芯片不用纳米级，只要稳定懂吗？

看出来了，只能妙妙品牌突破
别人干什么都是狗hj

higo这几天上窜下跳的急了，比亚迪狠狠扯下了遥遥领先的遮羞布

就是设计然后台积电代工，也能算自研。当然没可能自己制造，国内搞不到最先进的duv和euv，要真是比亚迪能造，股价起码翻三倍。

肯定不是自己做的啊，全世界能做4nm也就台积电和三星。问题是是不是自己设计的，如果是自己设计的，有自己的知识版权，那就是一流的nb

菊花是真的急了，回复我就是真急了

所有遥遥领先所谓自研都是台积电制造的，全靠这些大客户订单，台湾台积电每天强制加班几个小时

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