腾势最大的问题 应该就是没有抄袭。没有车型的情绪价值

狗托

王朝和海洋完全可以搞外观内饰差异化，没必要搞配置上太明显的差异化，现在王朝海洋就是你缺了一条腿，我缺了一只手，你瞎了一只眼，我聋了一只耳朵，总之王朝海洋就是你有我无，你无我有，就是各自非要缺点什么才显出差异化，这种搞得太明显的差异化非常恶心，这些差异化还是顾客非常想要的，真的没必要

主要是比亚迪所有的车，外观都差点意思。

byd就是系列多了，海洋，王朝，腾势，仰望，而且在故意做出差异化，而不是想着给客户一台水桶车，吃枣药丸

那有没有大水桶车

迪子的优势已经不单单是造车了，他的技术池隔三差五给你来个王炸，这几年其他品牌挚友根的份，除啦辅助驾驶没有见谁有建设性技术投入出来。而且渐渐有成为做市商的趋势，有了掌握定价权的能力。

确实，就不存在完美的车，哪个牌子没人喷

最大的问题不是高科技，高科技是好事，问题是你弄这个科技，作为车主到底需不需要？如果不需要，那么等于没有。

第三个第四个反了吧

众所周知，水桶锥形对角线下面装的水更少

没理解这图什么意思，腾势这车哪儿不行了？

相当形象了

腾势和问界理想反了，腾势强在底盘悬架这些明显兜底长板，弱是弱在内饰智能化

两年前老爹提的腾势SUV