现在骂谁都没有，喜欢晒始终晒。不晒也不会涨单价。，疯跑畅跑出来代表就是自己人一定要卷死同行。下限只有无限低。现在国家就是把外卖，滴滴定义为兜底行业。真心劝年轻人找个新出路

看看这价格，虽然是跑腿单，但是现在跑腿单也不能免责拒，也没啥区别了

专送不如进厂，在厂里坐着动动手一天几百，有五险还包吃住不用出油费

现在众包一个小时10来块钱，200块钱基本上跑不到

不婚不育没有下一代，当然可以随意了，否则只有不停做牛马直到死

专送太熬了，10到21点差不多就是11个小时，一直不停地跑

我现在来广东进厂了，打算干两个月在回去躺平，每天跑跑众包就行了，挣个生活费，我现在不太想进团队了，因为下雨天摔了几次给我摔出心里阴影了我也进过专送感觉也还好，没有网上说的那么坑

这种视频多发点

7小时200多，京东

我前2年就进了团队了，众包的时代已经过去了

老哥活人感好足，比那些只会说风凉话的强。我也发现了这个问题，总没人讲，我还以为自己感觉是错的。

博主根本不知道众包今年为何这么难？一线城市我没去过没发表权利。本人在福建福州二线城市加省会，去年每天10个小时还能三百以上，本人是全职众包，17年入坑的。去年夏天开始三个众包平台补贴价格战（饿了么，美团，新加入的京东），去年年底众包开始大洗牌，说白了就是后台控制大多众包骑手跑不到，宁愿在后台也不远跳出平台让众包骑手有单一直跑，让骑手产生错觉众包没单了，接着众包开始出各种团队，也专送累死也叫众包的专送，开会，轮班，每个礼拜最少6天上班，午晚高峰必须在线，最少多少单达标，跟专送一模一样，然后美团有畅跑，去年又新出了助跑，所以美团真正众包骑手就没单跑，饿了么改成淘宝闪购，出了蜂跑，然后美团还有乐跑同城等，饿了么以前就有优选，去年也出了优远，今年也出了助跑，京东去年年底开始出了小队，也是众包专送，所以导致现在三大平台的众包除了午晚高峰有单，其他时间都是耗时间，因为单全被众包得团队吃掉了，这就是内卷的真正原因，导致大家都没单，骑手多没错，但不是最根本问题，最根本是原来的一大堆众包跑不到单都假如所谓的众包专送，这就是恶性循环，加上这两年大量宣传跑外卖轻轻松松月入过万，哈哈

人，，，口太多了而已，没有劳，，，动，，法的代价

有没想过是你方法不对，纯众包也有人能赚钱的，单拼公里数的话纯众包的单价是最高的，但是这种单子不是每个人都能搞定，想赚钱还要挂得够多，投降派的就全职吧，算是最稳定的，众包团队就算了，想赚到全职单价要多跑一倍的单量，比牛马还低一级。

看地方，我这边三块钱一单而且基本单飞，高峰期也没有五十块钱。