我觉得虽然目前没有文本明说，但可能存在岁主会从所引导的文明那里获得力量这种类似的设定，共鸣者能增强岁主和隧者可能也是相似的原理，这样也解释了为什么隧者可以升格为岁主，祂虽然没直接引导文明，但拉海洛这个文明是祂的炉心孕育而生的，所以文明最后可以把力量给予祂

“击败了阿列夫一捏出的机体”
这句把阿列夫一写的太接地气了

就牢鱼这种没有实体的不是老马利用权能和自身设局基本无解
隧者虽然有说明战斗力极强能短暂对抗大眼珠子这种高维鸣式的投影，但是遇到牢鱼这种一点办法没有，总不可能牢鱼腐化一个黎那汐塔人物理超度一个，而且隧者在升格前并没有太多意识情感，引导文明需要的不单是战斗力，老马能说出一味的引导文明按既定路线发展和鸣式并无本质区别的话就能明显感觉岁主更高级
隧者只管接送，而岁主考虑的就更多了

我感觉是因为有了真正的生命，因为那颗人类给的心脏对比原来的核心最明显的区别就在于它会不断磨损，而角和老马也是没办法自我修复损耗而是要借助所谓的返回舱的，这恰恰符合生命的体征，这份体征让隧者诞生了生命才会有的自我。之前的隧者应该是没有多少自我的，选择救罗伊人也是单纯对岁主进行模仿

3.0地图文本里有写隧者战斗能力更强且具有生物化特性，但是没有岁主那样的权能

隧者本质频率生物

我觉得是岁主是有自主意识的高级ai，隧者是没有自主意识，一切都是遵从提前写好的指令行事，运送保护岁主，保护索拉里斯本土以及人类都是预设指令，得到了拟造炉芯才获得了岁主机能，就是觉醒了自我意识

解权限了。

因为，岁主的全称是，光阴岁月之主。
给文明以岁月，给岁月以文明。
所以，岁主能同相伴的文明中获取唯心的共鸣力量，也就是很正常的设定。

单纯的机体特点不同，隧者是战斗特化型大运没岁主型机体的能力，但反过来说岁主的战斗力也不一定比隧者弱，因为这俩只是根据不同功能区分的机体，隧者可以升级为岁主，岁主也一样有可能有隧者战斗力

卡车和智能ai还是有点区别的

岁主明显是比遂者更智能高级一些，基本拥有自己的喜怒哀乐，可以看做是完整的科技生命，遂者系列本身还是更偏向工具，有智能但是完全没法跟岁主比较，当然高级不意味着战斗力更强，就像某些东西迭代，更新的产品会趋向精细化制作，优化短板提下限，甚至于砍掉一些数值来增加整体的机制。

这段确实有点浪漫了，因为担心罗伊人从而遵循跟岁主一样的底层逻辑贡献核心保护文明不受阿列夫一影响，在之后罗伊人的感恩自发研究准备把隧者核心还回去，我说隧者是爱人王有没有懂得

现在隧者就是岁主了
之前区别应该是岁主系列机体有权能，能跟文明交流，隧者没有也不能。升格不一定是战斗力或者逼格，可能就类似能交流了吧。
最后拐一个暴论，常规I弗
哎，如果隧者还在，把小镇居民捏成隧群，让弗洛洛调频，说不定在某种意义上能够完成她的夙愿。
但是····隧者远航了····