连云港南绕线预测：正在启动研究的连宿蚌铁路可以从徐圩港区起止，即图中绿线从已有的陇海铁路徐圩港区支线开始，向西接上连盐铁路，然后分为两支，一条沿着连盐铁路接上陇海铁路向西直达我国中西部和中亚地区甚至更远；一条沿着连宿蚌铁路西进到宿迁和蚌埠，再接上蚌埠向西的铁路直到汉中，形成为第二条陇海线，意义十分重大，是我国我国中西部地区有一条大动脉和出海口。更重要的是，它将腾出海州以东的陇海铁路空间，将徐连高铁延伸至连云港东站，直接拉动连云港核心地区和希望之地---连云区的大发展。另外，这条货运线还可以在海州接上连盐铁路向青岛进发，还可以连接连临铁路接上山东铁路网，以至于更远。