在差了20多匹的情况下，这套底盘真的很优秀，不逊色于梅奔和麦队的底盘，和梅奔阵营主要还是差在大长道了尤其是电量耗尽用内燃机硬撑的时候，总之现在下定论谁争冠还太早，红牛目前减重效果显著，麦队升级明显，下一站加拿大站梅奔才会带来主要升级，法拉利也要等aduo的引擎升级来看看最终会是什么表现，这也才赛季第4站，感觉这个赛季并不会是乏味的赛季