gravel吧 关注:24,569贴子:317,501
  • 20回复贴,共1

怎么这么重啊,把钱还俺,俺不玩了😭

只看楼主收藏回复

45c的宽度每条700克的重量,我2.35英寸的闪电xc胎才615克。防刺是拉满了,但这在铺装路面能骑的快嘛?顿时就不想装了


IP属地:北京来自Android客户端1楼2026-05-02 13:14回复
    闪电山地外胎不行,脆皮鸡。好用的都是那几条700多800的


    IP属地:广东来自Android客户端2楼2026-05-02 13:56
    收起回复
      2026-05-24 05:06:43
      广告
      不感兴趣
      开通SVIP免广告
      防刺和重量本来就是矛盾的


      IP属地:安徽来自Android客户端3楼2026-05-02 14:25
      收起回复
        防刺必然很重,滚阻不会低的。现在的竞技胎防刺都只能说勉强够用,剩下的都是靠自补液顶着。


        IP属地:北京来自Android客户端4楼2026-05-02 14:55
        收起回复
          不装送我吧


          IP属地:山东来自iPhone客户端5楼2026-05-02 15:27
          收起回复
            直接买山马胎


            IP属地:广东来自Android客户端6楼2026-05-02 16:03
            收起回复
              维多利亚确实重,你买的还是race版,endurance要轻不少


              IP属地:广东来自Android客户端7楼2026-05-02 17:06
              回复
                不如urban


                IP属地:黑龙江8楼2026-05-02 19:39
                回复
                  2026-05-24 05:00:43
                  广告
                  不感兴趣
                  开通SVIP免广告
                  三楼正确四楼错
                  防刺和重量不可兼得
                  但是防刺和滚阻可以一起有
                  比如马牌的contact Urban
                  就是超级快的同时还很耐磨防刺


                  IP属地:广东来自Android客户端9楼2026-05-03 21:36
                  回复
                    要轻便必然不耐造,cft1这类都属于能保证一次完赛的性能胎了,


                    IP属地:河北来自Android客户端10楼2026-05-04 19:09
                    回复
                      而且维多利亚瓜胎自身就是防刺拉满的,胎面和胎侧防刺层都给了


                      IP属地:河北来自Android客户端11楼2026-05-04 19:10
                      回复
                        快慢和滚组关联更多,重量只是其次。闪电那是脆皮胎没防刺。正经瓜胎都挺重,v牌更甚。很期待后续体验。


                        IP属地:辽宁来自iPhone客户端12楼2026-05-05 00:52
                        回复