盟军目前的强度普遍较低，属于正面打不过运营跟不上，电厂一掉就爆炸，单位脆皮又刮痧，特殊机制要配合，配合不如爆T1，最后US好歹还有M1、战鹰蚊子、城管、谭雅车保证强度，太平洋的要塞、暴风雪、友川纪夫也有一战之力，欧盟是真牢完了，但根本问题是盟军没有通用的保下限单位。
苏军的动员兵便宜，厄普西隆的新兵弓箭专家配合克隆缸就是强，焚风都有同步兵兜底，但盟军在通用兵种上没有能保下限的，也就是车队能匹敌一下，但依然不是很靠谱。
而将军里的悍马能安装各种东西变强，而MO里像多功能、灾厄、要塞都能载员开火，那要是让悍马这么一个盟军通用基础载具能让载员对外开火会如何？
悍马本身脆皮但移速和转向特别快，还可以搭载两个步兵，如果塞两个筒子兵可能悍马集群的防空能力会匹敌三星猛虎和弓箭手集群，而塞狙击手、城管、海豹、光棱兵都会有很好的拉扯和追击能力。
悍马车队比起多功能车队有三个优点，第一是移速更快，第二是两个载员位开火加上自己的攻击火力很充裕，第三产能高，猎犬小队里有多功能和悍马，补充起来很便捷。
当然还是脱离不了盟军装车的痛点，但至少悍马这么改一是可以显著提高悍马的存在感，二是为欧盟提供了可以依靠的单位。
欧盟的狙击手和西格弗里德是机动能力很差但射程远能拉扯消耗的单位，但执政官移速较慢且只有一个载员，狙击手车拉扯起来没有太好的效果，西格弗里德也无法获得更好的输出空间，而且多功能车反空军也不好用。
但悍马这么改后狙击手两个坐一辆车或者一个狙击手一个筒子兵防空反载，拉扯能力和游击能力大幅提高，西格弗里德也能塞车获得游击能力。
目前我能想到的就是这些，大家觉得悍马车这么改如何？当然讨论归讨论，要想实装我还是去等一等灾厄回归五速更实在。