股价还是太高了，再降一降，好接人

明显你不懂营销啊。
600公里一次电，和1200公里1次电营销效果差10倍以上。

从逻辑上来说感觉没啥问题，算是实在没啥能黑的了吧。以后我建议私家车停到自家车库统一放电放油，然后要出门的时候再充上这样就能完成他们口中的一次

肯定是第一时间和船夫哥打好招呼了，我这测续航，你别捣乱哈。你搞个腾势Z9GT直播只充10分钟电跑1200公里，那同行都不用玩了。

满电续航650是简单明了的告诉你车子的续航
中间充一次电跑1200就是歪歪绕绕让大部分人一眼看到“充一次”和“1200”

小米一贯的营销套路，变着花样避重就轻，有人问为什么小米跑赛道、拆车、续航直播为什么友商不敢跟，因为友商不傻，跟了就掉进小米的套路了，相当于放弃了远远领先于小米的智驾、闪充、电池安全、空间、舒适性，陷入了和小米比着卷赛道，卷保险杠厚度，卷低风阻设计的陷阱，就像学霸如果答应和体育生比赛跑时就已经输了。

在中国这个环境中，闹白金、药酒这种玩意可以一夜爆火靠的是什么？
靠的是铺天盖地的广告，相当于现在靠的黑子铺天盖地的乱黑，通过大流量影响购买客户。
所以雷军这次跑长途也知道，明确说了是为了给相信小米的人打气。
这不是跑给黑子看让黑子闭嘴的。

充电耗时+满电续航时长测试不是很正常吗？反米反到脚后跟在思考了吗

其实就是让不懂的人误以为这个车的续航是1200公里

我特别好奇你们这些没车的，是不是以为大家跑长途都是直接上车就走

充一次电是商标[绝]

雷总觉得买粗粮车的车主就这智商，真不高，所以这么说

营销至死！

网红车靠营销

中间冲一次。起步前不充是吧