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信阳在争取信阳西站,估计是2台4线的标准

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目前所知的是,根据国家设站要求,桐柏北至信阳东之间符合设站条件,如果争取下来,后续是否为襄阳~信阳直线方案做预留不得而知,坐等可研批复。
题外话:当前随信高铁的性质已经改变,前期替代襄信直连方案,同时兼任郑武二线方案,远期延伸至荆门方向,预计在十五五实施。



IP属地:浙江来自Android客户端1楼2026-04-12 16:52回复
    信阳西站方案是在可研评审之前提出来的,所以上次可以评审的时候大概率已经上报过了,就看上面会不会批了,而且就算批了,这个车站会不会为襄阳方向做预留,就不知道了。
    这个叫艺术照明的博主在直播,大家感兴趣的话可以去看看,好像是进度咨询。


    IP属地:浙江来自Android客户端2楼2026-04-12 16:57
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      2026-07-20 08:14:37
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      枣阳至信阳西站新建线路约110公里,信阳境内新建线路只有几公里,投资较少。
      一旦获批,我认为信阳眼光应该放长远一点,跟南阳学学,不管以后能不能实现,先规划进来再说,前期做好预留还是很有必要的,毕竟后续信阳境内根本不需要多少投资。


      IP属地:浙江来自Android客户端3楼2026-04-12 17:16
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        没有信阳西站,是那个人一直在网上折腾


        IP属地:上海来自iPhone客户端4楼2026-04-12 17:39
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          希望潢川南到淮滨南之间加一个固始西站


          IP属地:河南来自Android客户端5楼2026-04-12 17:40
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            规划图


            IP属地:浙江来自Android客户端6楼2026-04-12 17:41
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              图的内容都错了,信阳周边的盆地 人家才是全国重要的交通枢纽,别大旗扛错了 被别人笑话。


              IP属地:河南来自Android客户端7楼2026-04-12 18:03
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                这有啥惊奇的。当初确定线路不走确山的时候不就应该预示到了吗?


                IP属地:河南来自Android客户端8楼2026-04-12 19:53
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                  2026-07-20 08:08:37
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                  IP属地:湖北来自Android客户端9楼2026-04-12 20:32
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                    菏泽在靠近边界设站,阜阳在边界设站,信阳应该多多设站,否则只会方便别人成为枢纽


                    IP属地:河南来自Android客户端11楼2026-04-13 06:49
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                      建个西站挺好


                      IP属地:河南来自Android客户端12楼2026-04-13 11:31
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                        不知道早点在干嘛,都快可研批复了才提出来


                        IP属地:浙江来自Android客户端13楼2026-04-13 18:27
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                          高铁可不是修柏油路,不行就加一条;加西站对信阳利大于弊,一旦错过不可能再给你开个口子,机会来了不抓住,到时大腿偷拍青;给你机会你不中用啊!


                          IP属地:河南14楼2026-04-13 20:59
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                            死不要脸的郑州航空港站,客流量惨不忍睹,浪费河南省的资金,多少站台都在吃灰中,信阳一定要吸取这个教训,坐大信阳东站扩建站台到9-10台,别去搞那么一大堆两台4的小站,把钱浪费了不说,到时候没什么客流还会被国家铁路局关闭车站


                            IP属地:广东来自Android客户端16楼2026-04-14 11:54
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                              2026-07-20 08:02:37
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                              IP属地:湖北来自Android客户端17楼2026-04-16 07:41
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