截至04月09日18Z：
04W Sinlaku ACE = 0.1225
30P Maila ACE = 19.69
31P Vaianu ACE = 11.3
西太 ACE = 2.8825（04月 ACE = 0.1225）
东太 ACE = 0（04月 ACE = 0）
北大 ACE = 0（04月 ACE = 0）
北印 ACE = 0（04月 ACE = 0）
北半球 ACE = 2.8825 （04月 ACE = 0.1225）
西南印 ACE = 107.145（04月 ACE = 6.6425）
澳洲区 ACE = 101.3175（04月 ACE = 19.69）
南太 ACE = 20.3（04月 ACE = 20.3）
南半球2025－2026风季ACE = 228.7625 （04月 ACE = 37.6375）
全球 2026年 ACE = 166.4675 （04月 ACE = 37.76）

cma抽象数值特大sl

能成为像舒力基那种风王吗？

楚克岛国际机场在12Z之前略有升压，在18Z之前显著降压，应该是在18Z命名的重要原因。
如果未来确实影响马里亚纳群岛，NWS可能会进行风毁调查。（上一次风毁调查的台风是玛娃，NWS评估关岛北部的风速为高端C4。）

巅峰的时候管道美军应该会飞机实测吧

FNV3 18Z

02Z
150E的位置正处于正午时间，对流依旧强劲

等着突破140

楚克岛国际机场在核心区深对流外录得海压995.6hpa，下推空间很大，中心最低气压基本锁定990-
结合22Z风场扫描（B星38.8kt，C星36.3kt），可以认为目前已有STS下限的强度（45-50kt），加之LLCC已经逐步转移至深对流正下方，一切顺利的话，下午-晚上可能开始着手构建风眼雏形。
注：下图红点处为机场位置，xe制图

0217Z云图与上（HWRF）下（HAFS）的03Z模拟。不论从风场还是云图形态来看，短期内的发展都快于数值与机构的预期，今晚很可能直接TY。未来存在快速卷眼爆发的潜力，不过还得看届时的风切变化。目前而言，稳定的核心对流，雨带结构，以及对流冲顶不明显等特征代表当前风切影响不大。

别告诉我森拉克就是风王

请选择你的英雄