成都算赶上了末班车，但工期会大幅拉长，新一轮政策出台对各项指标要求非常严格，新一轮申报面临诸多困境，目前已知新申报的城市，贵如广州这样的超级城市，新申报才60公里，重庆作为中西部唯一的直辖市，行政级别高，政策方面一直受到优待，但申报规模也已经大幅缩水，拟申报110公里，但不知道最终会批复多少？

有50就感谢袁袁吧

60真惨

145是哪个版本

一方面要关注批复的线路长度，另一方面还要看对于建设周期的约束。如果批复200公里但是要求分三批共计15年建完，那其实和批70公里5年建完的效果是相似的

是138公里吧。

不给重庆批吧，让大家高兴一下！

重庆批复的都还有一百多公里没开工吧，渝合线，永川线，市郊铁路西环线都没开工，财政压力太大了

什么145公里？

重庆是直辖市，不用中央批，自己就有权利，只要有钱想建多少就建多少

B站看到的。

成都五期就批了？

实际上成都到底批了多少都是小道消息，不管是145还是139都没有官方信源，唯一能明确的五期一定批复了，因为今年3月有4条在五期规划的线已经招标了，但吊诡的是这4条线都很短，加起来才53公里，后续到底还能开工多少也是未知数，说到底是房地产不行了，很多卖房线都不一定能凑出钱来建设了