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对那些泰迪简单科普一下什么叫吉利控股集团

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闹麻了,没人把奔驰算进吉利控股集团的销量,那些泰迪天天偷换概念,笑死人了,混淆视听,以为吉利控股都是以这种形式。
实际上吉利控股集团,算得是收购的品牌,不是对一个国外品牌投钱了就算收购。
真不知道泰迪脑子连这都想不明白就开始带节奏了。
我拿去年全年举例,吉利控股集团其中4个比较卖的多的品牌。
1.沃尔沃71万辆。
2.宝腾汽车16万辆。
3.极星汽车6万辆。
4.吉利远程商用车16万辆。
这些加起来一百多万辆,占据去年吉利的三分之一,还有一些别的牌子(但销量都一般)我就懒得算了。
实际上三月加起来,比集团销量,人家吉利照样是第一


IP属地:江西来自Android客户端1楼2026-04-02 00:27回复
    而且含金量也根本没法比,你比亚迪主攻中低端,人家沃尔沃,极氪,领克,布局比你比亚迪健康太多了,腾势烧了那么多钱,一点逼起色都没有,谁在往上走谁在往下走,大家心知肚明,看那些泰迪瞎吹瞎踩,搞得我还以为今天是比亚迪股票涨了,吉利暴跌了,真闹麻了



    IP属地:江西来自Android客户端2楼2026-04-02 00:30
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      2026-08-28 16:25:19
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      我也搞不明白,明明是吉利叫大家不要卷,会场上那个某亚迪的嚣张劲,吉利没办法,既然说不动你,那就打,结果吉利下场卷,每一次都攻城略地,比亚迪一步一步缩减市场,而且吉利高端也越冲越高,到是比亚迪自己既卷不过,又做不了高端,这都能赖吉利,不知道泰迪脑子咋想的,还洗自己是被国家影响不能做低端车,你高端车怎么也下滑到惨不忍睹的境地,又要怪谁了?


      IP属地:江西来自Android客户端5楼2026-04-02 00:43
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