2026年4月12日 星期日
　　33公里，月亮湖-熊岳河路-望儿山大街-红旗大集。
　　晴，南风5级，起初跟着快乐队一起走，过了熊岳河公园，侧风，慢慢脱离队伍，自己一个人快速跑了段大顺风。

　　2026年4月13日 星期一
　　62公里，跟着快乐队去了趟李官，回程走202国道，半路抄近道又回到白沙湾的那个路口。某人从未走过这条路线，很新鲜，有点兴奋。
　　跟他们在一起骑车，整体感觉还是挺轻松的。天气还好，先是晴天，后来又阴着。预报是5~6级的北风，实际上，西北风，只有3级左右。202国道那段，很长的一段缓上坡，某人自己一个人跑在最前边，顶着小风，24~25，一点也不觉得费劲，很爽。
　　路上的砂石太多了，大货也很多。回到白沙湾那条路，先是慢悠悠地跟了一段，后来还是忍不住，就自己一个人开快车跑回来了。
　　回到家，陈女士也刚好才回来不一会。
　　天暖了，快乐队里好多人也都换上了春秋款的骑行服，都挺鲜艳的。老马原来是骑山地的，UCC的车子，最近又换了辆公路车，LOOK765，碳架，铝轮，圈刹。据说只有7.8公斤，原价是2W多。某人拎了一下，很轻，而且它的涂装太好看了，是某人所见过的最喜欢的，比所有的车子都漂亮。特意在网上搜了一下，简单地了解了一下这个法国的品牌。历史也还算是悠久，最初是做滑雪板相关产品的，最值得称道的，它是锁踏的最初发明者，也曾有过很好的战绩，最近这几年有点落寞了。

　　这个是795，新款，而且是最高端的，老马那台车的架子跟它的配色是完全一样的，可惜没找到同款的图片。这个涂装，以前曾经见过，留有一些印象，现在见到了实物，一下子就特别的喜欢了。
　　最近骑原装的铝轮，明白了碳轮的重要性，于是乎，很自然就联想到了：若是车架也换成是碳的，那岂不是更好？

　　2026年4月14日 星期二
　　55公里，龙王庙。
　　昨天下午三点，蒙蒙发来信息：明天9点半，月亮湖集合，别整错了（此前总是在山海广场集合，故有此一说。只是不清楚，究竟是要往那里去）
　　回复：OK，收到。
　　晚上9：44，又发来消息：明天不骑了，我看有雨，过几天再约。
　　回复：好。
　　今天早上快到8点的时候，给蒙蒙发了条信息：看天气这样子，不太像要下雨的样子
　　蒙蒙回复：对啊，我看11点左右
　　一直等到快到九点，天色越来越变得晴朗起来，然后就穿上衣服骑车出去了。快到月亮湖的时候，东边路口过来一个女骑，问某人：“自己一个人骑吗？”
　　答：“是的。”问她，说是有一个四五人的小组，可以一起骑，准备去太平湾。这位女骑身材高大，很壮实，去年夜骑的时候曾经见过，因其身材特殊，所以印象很深。她的能力也不错，大概在小何和庄园之间吧。小顺风，30左右，可以很轻松地跟着。
　　天气很好，半阴半晴的样子，西北风2级，很适合骑车的好天气，一点也没有要下雨的迹象。
　　河海大桥前，路口那个新建的牌子下边等待，约定时间是9点半，等了一小会，终于来了一个小伙。看他的骑行服，还以为是久违的波加磊，女骑还真就管他叫磊哥，真是巧了。
　　又等了很久，快到十点的时候，另两位也终于到了。其中那个大高个，座管滑下去了，带了牙膏来，松开螺丝，抽出座管，涂抹好，然后再把螺丝拧紧。第一次调得太高了，又重新操作了一次。
　　终于上路，几个小伙边走边聊，起初28，慢慢加到了30，一路上很顺畅，很轻松，陆陆续续看到有快乐队的骑友们在往回走，彼此都招招手打招呼。几个男骑手都要去东马屯，百公里的路，女骑开始还有点踌躇，在男骑手的鼓动下，终于决定也要去试试了。
　　某人起初也想跟着的，后来经慎重考虑，还是放弃了，过了龙王庙，通往李官的那个路口，跟女骑打了个招呼，然后就自己一个人回来了。回程路上，暗自庆幸，幸亏没有跟着，最近这几天，车子很重，却偏偏骑的比以前都多。
　　回程小顶风，半路上，一个此前曾见他一个人骑过去的小伙，从后边超了过去。小伙的身材很瘦，穿一身灰色的骑行服，骑的很快，从身边过去的时候，冲着某人招手：“快、快、快！”
　　某人惊呼：“这么快，那可跟不上。”话虽如此，还是很努力地跟了上去，一看码表，好家伙，小顶风，33的车速。跟了一会，过了蓝西路口，小伙竟然又开始加速了，上到36了。这速度，某人可实在是坚持不住了，果断放弃。
　　小伙也挺有意思的，看某人不跟了，他的速度也降下来了，跑了好一会，一直就在前边几百米的样子，始终都能看得到。
　　正红旗站高速口的大桥下，此前在路上曾经见过三个一拨，五个一群的那些快乐队的骑友们，竟然全都集聚在那里。过去一问，果然，又有人扎胎了。想不到，山地车的扎胎率竟然会这么高。
　　他们也是刚刚修好了，然后就一起往回走，先是慢慢地跟了一会，有几位比较熟悉的，简短地打个招呼，聊上一句半句的，然后某人就慢慢加速，自己一个人往前跑了。跟以往一样，快到市区的时候，某人刚刚慢下来一点，很快就看到后边的大队人马就又快追上来了。
　　今天的红绿灯很友好，没怎么耽搁，只被他们利用闯红灯超过去了一次。
　　回到家，刚刚歇了一小会，正在电脑上忙活着游戏呢，陈女士去挖野菜也回来了。
　　吃过午饭，去剪头。回来的路上，顺道去了趟市场，买了五张干豆腐。路过海星小学路口，又站住看了会老头下棋。十几个人围在一起，七嘴八舌地乱吵乱嚷。感觉都挺臭的，明明可以连将绝杀的，谁都没看出来，还直嚷着支士，真是看热闹不怕乱子大，瞎支招。

　　2026年4月15日 星期三
　　36公里+35公里，上午跑了趟白沙湾，下午又跑了趟仙人岛+环城。
　　早上8点10分到月亮湖，看到一个骑公路车的小伙等在那里，过去问了一下，说是要去白沙湾，大概有三个人，约定的时间就是这会。
　　等待的时候闲聊，他跟刺客和蒙蒙一样，也是做家教补课的，周末工作，星期一到星期五都是比较自由的时间。他的车子也是美利达的，老款，他说不上来，某人也不认得，既不是斯特拉，也不是瑞克多。
　　等了好一会，终于来了一男一女，女子骑的是辆小轮车，心里琢磨，看她的样子，也不太像是能跑很快的样子呀。新来的小伙可是很猛，直接就开始加速往前跑了，回头看，那位女士并不跟过来，临走两人又彼此叮嘱了一句什么。看她的样子，像是阿姨或妈妈吧。
　　虽然是市区内，小伙也没啥顾忌的，横冲直撞的感觉，某人才刚出来，身体还没有活动开，努力地在后边跟着，感觉心率比平时高了很多。
　　很快，还没到山海广场呢，后边的那个小伙就被甩开很远了，而前边这位，只是一个劲地往前冲，毫不在意。不知这种骑车的方式是一向如此呢，还是要在陌生骑友的面前露一手？
　　闯红灯过了山海广场，稍稍等了一会，后边的小伙刚刚上来，就又开始加速了。其实也并不是很快，小顺风，也就30左右。但后边的小伙刚开始认识的时候，就已经说的很清楚了，就能跑28左右。很快，前边的两人又跑远了，后边的又拉开了距离。
　　过了仙人岛不久，某人犹豫了一会，终于决定，还是等等后边那位，不再跟随前边这员猛将了。一则比较喜欢先前认识的那位，再者，一共就三个人，实在没必要分开跑。还有更重要的一个因素，前边这位跑得虽说也并不是很快，但他的骑车状态很不好，车子的速度和走向都很不稳定，非常不适合在后边跟着。
　　忽然想起，去年有一次跟着刺客蒙蒙团队夜骑回来，半道加进来两个年轻的骑手，一直在队列中前后乱蹿的，大概就是他俩吧？
　　慢慢等后边的小伙上来，然后就用28的速度稳稳地带着他往前跑。到了蓝西路口，看到前边那位已经调转车子回到路对面去了，身后的小伙说，他们到这里就要往回走了。彼此互道再会，然后某人就自己一个人跑到了白沙湾。
　　黄金海岸没见到快乐队，那一定又是去了熊岳河路。
　　此前曾经见识过的那位大能人和另一位在那里休息，大能人还是延续以前的套路，满口的大话和一副神气活现的样子。某人悄悄地跟他拉开一段距离，又转去南边的上风口，因为他嘴里的烟味太大了。
　　听他又在神侃了：“在咱们鲅鱼圈，骑车还从没有服过谁，上路就是50/60，均速。”
　　当时真想跟着也来一句：某人上路，轻轻松松就是70、80。当然，跟您一样，都是用嘴跑出来的。
　　某人真的是很难理解，喜欢夸耀这种一眼就能分辨出来的谎话，究竟是种什么样的心理呢？
　　记得，上次老陈也说过类似的话，说什么他跑到了40多，后边有两人跑到70多超过去了。
　　某人很怀疑，要么是他的码表有问题，要么就是他的记忆力出了什么岔子。只因跟他的关系太好了，实在不忍心去追究这个问题。
　　今天的天气也实在是太好了，晴，有轻度的雾霾，偏西风1级。这么好的天气，可惜身体状态感觉还是不太好，犹豫了半天，还是决定掉头回去吧。
　　回程跟以前一样，快一阵，慢一阵，快进市区的时候，就已经开始摆烂了。就在这个时候，想不到，那位大能人竟然悄悄地追了上来。超过某人的时候，轻咳了一声，看他的状态，也是在努力摆出一副丝毫也不吃力的样子。但这种事吗，就是有这样一种缺陷，你越是想要掩饰，就会更加地昭然若揭。
　　不管怎么，这位69岁的老先生，虽说是喜欢吹大牛，毕竟也还算是有些资历和实力的。红色的车架，车标不认识，碳轮，花鼓清脆。想起某人自己编造的一个句子：金子是好东西，但可气的是，它们常常都是踹在坏人的口袋里。

　　回到家，处理了一会游戏，饿的很，赶紧热饭吃饭。正吃着呢，陈女士打来电话，说是挖野菜的时候，钥匙失落了，让某人给她开车库门。
　　饭后，根据陈女士的描述，去她挖野菜的地方找钥匙——就是昨天某人跟那位女骑一起等待其他几位骑友的广告牌下。当时闲来无事，就在后边的草坪、山坡上转了转，看到有很多的野菜，就向陈女士推荐了一下。
　　这次出来穿的是薄款的长袖，一出门就后悔了，没想到竟然会是那么的凉。在草坪和小山坡上转悠了两圈，一无所获，而且，即使是在那样的阳光下，也还是有点微凉的。
　　刚刚横过了路，想要往回走，就听到对面有人在一叠连声地喊着：“老万，老万！”
　　扭头去看，原来是蒙蒙和刺客他们，同行的还有晶晶和小朴。小朴歪着头问：“看看我是谁，还认识我吗？”
　　某人：“小朴，当然认得，一年多没见了。”
　　小朴：“不是一年，是两年了。”
　　某人：“对，对，前年某去了丹东，去年你就猫起来了。”
　　小朴也换了新车，跟晶晶的一样，都是乳白色的闪电——奇怪，以前怎么一直觉得晶晶的闪电是纯白色的呢？但她们的车标略有不同，大概不是同样的款式和型号吧。某人说：“小朴，你也换车了。”小朴只是浅浅地一笑，这笑容里，就是实实在在的，被人看见和发现了的喜悦了。
　　两年没见，似乎也没啥变化，她的面色还是那么的白皙，也许，略有些疲惫和苍白吧，带孩子不容易，整体闷在屋里也太久了吧。并且，似乎，鲜族姑娘的肤色就是比我们汉族的，要更细腻、更白皙一些的。
　　跟小朴聊过，跟刺客也打过了招呼，说起刚刚在这里找钥匙的因由，想不到，钥匙没找到，竟然恰巧遇到了你们。然后赶紧给陈女士打个电话：钥匙没找到，遇到了刺客和蒙蒙，跟他们一起骑车去，稍晚回去。
　　起初，以为在最前边的是小何呢，近前才看清是晶晶——心里的愿望有时就会让眼神出现这样的错觉。小何的身材、姿态，还有车子，跟晶晶的差别都是很多、很大、也很明显的。
　　见了面，自然也是需要寒暄一番的：“脚伤好了，感冒也好了？”
　　晶晶只是浅浅地笑了笑，没说什么。这里的意思，大约是不值一提，又或者是不足外人道吧。
　　蒙蒙说，今天她带的是一个康复训练小队：刺客的腿伤，经过近期的一段训练，已经可以骑车了。晶晶原本都是些小伤小病，没所谓的。小朴可是足足在家里憋闷了两年了。
　　先去仙人岛的海边转了一圈，海边跟以往一样，特别的凉，所有人都受不了，赶紧就转出来了。康辉新材大门口的空地上歇了一会，女骑们叽叽呱呱，笑声不断，某人跟刺客聊的就是车子和他现在的身体状况。他今天骑的是过去的那辆KING，说是先不穿锁鞋试试看。
　　回程走熊岳河路，蒙蒙提议去跑环城，大家异口同声，全都欣然响应。
　　久别重逢，久病初愈，好久没骑车了，终于能够重新上路了，种种心情融汇在一起，天气又是那么的好，这一路上，大家全都兴高采烈的，喜悦之情，溢于言表，话语欢快，表情生动。各种表达，可以总归为一句：天气太好了，又能够出来跟大家一起骑车，太好了！
　　蒙蒙一路领先，她盼望刺客终于能够重新出来骑车的心情，应该是最强烈的吧。她一再地鼓动大家，大家也都发自内心地说：想念曾老师，喜欢跟曾老师在一起骑车，跟曾老师在一起骑车，感觉最好，最安全，最舒适。
　　某人一再告诫，别跑得太快，但是，说实话，所有人都一样，太兴奋了，都知道需要克制，但是，实在是克制不住呀。
　　30左右的车速，轻轻松松，一边跑，一边还要时不时地聊上几句，呼吸顺畅，不喘粗气。蒙蒙一直冲在最前边，也不需要破风手了——事实上，目前也没有合适的人选，某人在前边，不仅没有破风的效果，可能还碍事，影响人家的发挥；刺客尚在恢复中，暂时也无法胜任。他在最后边，跟以前一样，离得稍远一些，每次前边过路口慢下来，他追上来，就一直嚷着，真希望多遇到几次红灯，可以有机会多歇一会。但你看他脸上的表情，兴奋和喜悦是那么的明显，即使有一点点的疲惫和辛苦，也绝非是不能应付的。
　　这样的聚会，是多么的难得，这样的时刻，是多么的幸福。某人今天也真是阴差阳错，从未在下午这个时间段出来过，竟然因为一个小小的意外，就出来了；出来，就跟大家相遇、偶遇、巧遇了。而这一切的因由，也只是因为偶然向陈女士提了一个小小的建议。。。
　　某人非常非常坚定地相信：这一切，都是因为有天意的存在。

　　2026年4月16日 星期四
　　25公里+38公里。
　　上午跟陈女士一起再次去找寻车库钥匙，这次刚到地方，只用了几分钟，很快就找到了。就像俗语说的，一个人藏的东西，十个人也找不到。某人昨天到这里，按照陈女士画的图示，把南边很大的一片区域都遛了两遍，结果，当时若是再往北多走几步，可能当时就会找到的，也就无需陈女士今天再次出山了。
　　找到了钥匙，完成了心愿，两人都很欣慰。陈女士留下来继续挖野菜，某人骑车往南走。天气不能说不好，就是风实在是太大了，东南风4~5级。
　　昨天下午，骑车回去没多一会，蒙蒙就发来了信息：明天继续，下午1点，月亮湖集合。
　　下午还有一次恢复训练的骑车活动，上午就不能跑得太多，到了九垄地路口就回来了。恰巧赶上环卫车在洒水，回来的时候，只能慢慢地遛着走。
　　陈女士今天的主要目的就是来找钥匙，挖菜只是捎带脚，只是没想到，某人会回来的这么快，然后两人就一起骑车往回走。半道陈女士接到小舅子的电话，某人就自己一个人去了趟车店。
　　这两天，前轮一直在嗒嗒地响，本想将就两天，等碳轮回来把这套铝轮换下去就得了，可今天是实在是无法忍受了，就去找了小郑师傅——自己一个人骑车，闹的就只是自己的心，团队在一起，闹的可就是大家集体的心了，这才是最让人无法忍受的。
　　小郑师傅正在忙着给快乐队的老赵调轮圈，听了某人的描述，说，那正好，一样的毛病，先给他调完，然后就调你那个。
　　店里除了女店长和小郑，就是老赵和某人，两人一边看着小郑师傅操作，一边闲聊，都是些老生常谈，乏善可陈，无可记述。
　　老赵的车子调好，费用是30，那么，他的车就不是从这里买的。所以，买车还是要在车店买，终身免费维护，既省钱又省心。
　　小郑师傅检查某人的车子，很快就发现了问题：轮圈确实是有点偏了，但那个响声跟它没关系，是前轮上的那个反光板松了，建议直接给拆下去。这个东西，按要求，卖车的时候是必须要给上的，但其实它形同虚设，而且还有一定的隐患。
　　这事某人是知道的，当初刚开始安装碳轮的时候，就让小郑师傅直接给拆掉了，这个铝轮，因为是临时替代，就先留着了。这次就再不客气了，趁着小郑调轮圈的时候，某人自己就把后轮上那个也拆下来了。很简单，螺丝刀轻轻一扭，一下就下来了——所以，它是很不安全的。
　　回到家，先把游戏处理一下，然后就是做法、吃饭，饭后稍稍歇了一会，时间刚刚好，就再次骑车出来了。
　　体育馆路口，刚好碰到从北边过来的小朴，然后两人就一起走。小朴今天换了件暗红色的上衣，某人则是换了件黑色的——昨天，除了蒙蒙穿的是一件彩色的，其他人都是黑色的。
　　小朴很谦逊，安安静静地跟在身后，路口过道的时候，会主动地问：“现在可以过吗？”某人就大言不惭地指点着：“现在不可以，想要过的话，那就得下车推着走。。。这个路口的红灯是摆设，只要没有车，就可以直接过去。。。这条道某人很熟，用不了五分钟就到了。”
　　到了月亮湖，刚好还差几分钟才到一点，其他三位已经等在那里了。人员聚齐，立刻就出发了。
　　风很大，跟以往一样，先慢慢地遛着走，一则是市区，再者，大家也都需要先热热身。都是成熟的车手，不会像那些愣头青一样。
　　过了山海广场，队列基本成型，然后开始慢慢加速。今天这样的天气，某人就不敢再偷懒，当仁不让地跑在了最前边。跑了一会，就听后边蒙蒙在喊：“前边的，22,22。”
　　然后就把速度稍稍地降下来，保持在22左右。过一会往后看，身后只剩下了晶晶和蒙蒙跟着，刺客和小朴已经落后一段了。既然如此，那就无需再克制，又把速度提到了25左右。风太大了，偶尔会听到谁惊呼一声：“哎呀，差点把我吹倒。”不仅跑得很吃力，还要用一些力气去维持车子的稳定。
　　还好，某人是低框的铝轮，晶晶和蒙蒙都是高框的碳轮，估计是要更吃力一些，而且，某人领骑，即使是风平浪静的好天气，后边的人也是蹭不到什么风的。
　　到了白沙湾，女骑多，自然是忙忙活活地各种拍照。刺客的车座昨天去车店调了一下，还是有点低，就又调了一次。
　　蒙蒙想起，有个学生今天是要补课的，而她竟然给忘了，幸好，约定的是四点钟，时间还来得及。
　　刺客接了个电话，有位家长想要给家里的小学生补课，刺客很耐心地解释了好一会：只补初中和高中，小学的课程他们不熟悉，术业有专攻。。。如此等等，说了好一会。
　　前边几位女骑不断地招呼着：“曾老师，曾老师！”
　　借此机会，某人也着一起喊：“曾老师，快走了。”某人发现，曾老师这个称呼，喊起来确实是很舒服的，怪不得大家都喜欢。
　　拍完了女骑们的合照，蒙蒙和晶晶继续互相拍，小朴静静地面对着大海，轻轻地舒展着手臂，某人笑道：“好久没来，感慨万千了吧。”
　　小朴笑道：“是的，好久没来了。”
　　回程大顺风，蒙蒙和晶晶在前边跑得很快，过不一会，开始左右摆头往后看，这是在召唤破风手的意思。那某人当然就只好、也是必须要冲上去了。其实，通常来说，能让某人去领骑的机会并不是很多，所以某人就需要及时地审时度势：时机不对，不可贸然上前。有了机会，那就不要错过。关键是，某人的能力有限，经验也很不够，每次都需要格外地小心，千万千万不要再出错了——另外，还有一种错误也是需要尽量去避免的，那就是，不要过分地小心了。
　　还好，今天也很顺利，跑了一段35，九垄地路口等后边的刺客和小朴上来，继续赶路，然后就一直维持在30左右，队列整齐，大家都稳稳地跟着。
　　其实，这么的大的风，30是毫不费力的，跑到33左右，那才是大家的正常状态。
　　总之，一路都很顺利，跑得也很舒爽。某个路口，蒙蒙、晶晶、刺客，三人左转，某人和小朴继续往北。每次回头去看，小朴的状态，看上去似乎已经有些疲惫不堪了，很勉力地在坚持着。市区内，小顺风，连20都跟不上了。不过，无需担心，以她的基础，只需要再多骑几次，很快就会恢复如初的。就像现在的蒙蒙，已经完全恢复正常了——当然，蒙蒙的恢复，主要还是因为刺客又能出来骑车了。
　　非常圆满而又美好的一天。

　　2026年4月17日 星期五
　　38公里，均速24.4（好久没看到这样的数字了），单飞白沙湾。多云，南风3~4级。
　　夜里下了雨，早上起来，路面上还都是潮湿的。原以为，雨后的气温，会是湿润，阴凉的，但实际上，穿好了衣服，出门才发现，竟然是暖暖的，显然，穿多了，然后就回家去把里边的衬裤脱了，上边的衬衣也换成了薄的。再次出来，双腿就是凉凉的了——那就是刚刚好。
　　自从去年秋季开始，天气开始变得反复无常起来，一直延续至今，每天出门前都要好好地去琢磨一番，看看今天应该穿什么样的衣装，是穿的多一点好，还是薄一些会比较合适？这种状况大概还要一直持续到盛夏吧。夏季里，除了高温，就是高温，除了半袖和短裤，也就没有其他可以选择的了。纵然是热力难当，终究是不需要太多去花心思的。
　　到了白沙湾，已经感觉很热了，赶紧把头上的小帽和里边的衬衣全都脱下来。小帽揣进后边的口袋里，衬衣就像上次教胖丫那样，把它卷成一根绳子，缠在腰间。
　　回程的路上，又见到了王女士和那位陪同者，招手打招呼，王女士不动声色，倒是边上的那位很积极地响应了一下。如此看来，王女士并不是很少出来骑车，只是很少跟着快乐队一起走吧，大概也是嫌他们太慢了吧。
　　今天的温度比昨天只是略低了一些，风也比昨天的略小一些。有了昨天那样的经历，自我感觉，自信心又有了一点提升，自己一个人跑，竟然也是33左右。而且，第一次有意识地去感受双腿在踩踏过程中，是不是能够始终保持在同一个（两个）平面上。
　　还有件事挺奇怪的，仙人岛那边的温度，始终都是温热的，回到市区的时候，小风吹过来，双腿和空空的脊背间，竟然又是早上刚出来时的那种凉凉的感觉了。
　　早上没去成早市，回来后拐去了那家小超市，给陈女士买了二斤小黄柿子。

　　2026年4月18日 星期六
　　85公里，均速24.7，熊岳河大桥-雪帽山-龙门汤-东马屯-杨运-陈屯-环城路。四个人，教练、某人，还有两位不太熟的小伙。
　　刚刚过了大桥，就看到几位快乐队的骑友从对面骑回来。那么，他们今天很可能又是去李官了，跟上次不是同一条路，这次就是直接从202国道回来的，没有走上次通往白沙湾的那条乡村路。
　　某人此前从未从这个方向走过，这次知道了，这就是所谓的反向爬杨运大岭。其实，岂止是爬那一个大岭，前边的40多公里，都是缓上坡，而且，今天恰好又是三级的南风。顶风，缓上坡，速度通常都在30左右。对某人来说，强度可是有点超高了。
　　还好，终于坚持下来了，没有像上次那样，后半程完全骑不动了，就是所谓的心率爆了。
　　以前跟刺客蒙蒙他们，不管是什么样的路线，即使是140多公里，即使要爬好多的大坡，均速在26的情况下，也没有感到这么困难。所以，骑车跑长途，顶顶重要的，就是要跟对团队。可以选择能力都没那么强，整体骑行强度较为轻松的（比如快乐队和老陈他们那种），最好是彼此能力相当的（顶好那当然是刺客和蒙蒙他们了），绝对不要再跟这种超级团队了。
　　四百多人的一个大群，每次搞活动，都只有三五个人，连陈女士也看明白了，这个群是有问题的。而某人竟然还是会一而再，再而三地不撞南墙不回头，也真是执迷不悟的可以呀。
　　几乎整个一路都是小顶风，爬坡的时候，恰好是在山谷里，西边的山脉遮挡了风力，小顺风也感觉不到了。下坡的时候，有没有风无所谓。最后的20多公里，都是缓下坡，结果，强劲有力的风又从迎面吹来了。某人跑到33左右，完全跟不上其他几位大约40多的车速。还好，教练一直在前边不远，耐心地控制着速度，始终没有离开视线，某人也是尽可能地全力跟随。
　　吃饭的时候，高个的小伙说了一句：“这样的路程毫无难度。”
　　教练很严肃地跟他说：“想要上强度，那就自己一个人找地方偷着练去。既然是组团出来，那就全都要照顾到。”这个话题不同的语句说了两次。小伙倒还好，一点也没有感到尴尬。其实，某人挺喜欢他的。用教练的话说，人挺好的，活动中表现的也都不错，就是嘴不太好。
　　阴天，刚出去的时候稍稍有点凉，但整体而言，某人穿的还是对的，薄款的长裤长袖，另外又加了一件薄如蝉翼的马甲。而其他三位都是短裤，其中一位是长袖，教练和那个瘦瘦高高的小伙，是同款的半袖，瑞豹车队的队服。看他们的样子，也是刚刚好的，一点也没有觉得凉。
　　快到熊岳河路与望儿山大街的交接处，迎面骑上来四五个年轻的车手，其中还有两位是女骑。大家都只认出了其中的小韩，选择这个时间段出来骑车，真是挺特别的。按说，某人其实就应该选择这样的团队，有男有女，那一定就不会有那么大的压力了。
　　刚刚进入环城路，教练扎胎了，没带任何工具，他自己留下来找车，其他三人先回来了。跟昨天一样，刚刚进入市区，就感到了阵阵的凉风，真是挺奇怪的。

　　2026年4月19日 星期日
　　按照惯例，今天歇一天。
　　昨天，穿黑衣服那小伙——群里昵称叫4.0，名起得真好——说他想换车，询问教练。教练说，关键就是看你的预算。
　　小伙说：“一万，”一咬牙：“两万吧。”
　　后边教练的话就比较含蓄了：整体预算两万的话，套件就只能换到105的电变，其他的配置都很一般。店里现在就有一台，红色的，你喜欢红色的吗？
　　4.0说：“不喜欢。”
　　教练就笑了，他常用的那种，非常魔性的笑。当时大家是在道口休息，然后，起脚继续走，刚起步，教练就发现他的车胎有问题了。
　　以某人对公路车的一点粗浅了解，入门车想要晋级的话，那最低也要在3万左右，否则意义就不大了。而且，以普通人正常的收入水平和消费习惯，这个价位大概就可以算是一步到位了。
　　无论什么车，或是其他的玩物，都是这样的，其本身的价值之外，还需要一系列的其他配置才能足以维持和支撑正常的运作。
　　所以，尽管某人已经非常清楚了，自己这台车实在是有点不够用了，最起码也要换一个碳架。但是，无论是自己，还是陈女士，从心理上都是很难下这个决心的。
　　最近看好的那台LOOK795，价格是十万的，某人眼光高，除了它，其他的都看不上。当然，也就是闲来没事常去网上看看吧。

　　2026年4月20日 星期一
　　38公里，白沙湾。
　　夜里又下雨了，不算太大，时间挺长。半夜起来玩游戏的时候，隐隐约约听到窗外有滴滴答答的雨滴声，拉开窗帘一看，果然，玻璃窗上挂满了水珠。打开窗子，看得就更清楚了，淅淅沥沥的小雨正在静谧的夜里偷偷地下着。没有风，但是凉意重，水汽很浓。
　　早上大约是5点多，雨停了，这跟预报的说法是完全一致的，今天白天全天都是晴天。
　　6点半，看看路面已经有点干了，去了趟早市，给陈女士买了小黄柿子。回来继续游戏。8点左右，准时吃了早饭，继续游戏。8点半，接到小郑师傅的消息——最近一直在电脑上挂着微信游戏，所有的微信上的消息都能够及时地收到——说是轮组回来了，可以过去安装了。
　　回复：一会就去。
　　九点到车店，十点多才弄好，店里陆续来了几拨人看车，店长不在，就小郑师傅一个人，有点忙不过来。快弄好的时候，按照事先的约定，给陈女士打了电话，请她过来把装着铝轮的箱子再拉回去。
　　从车店出来的时候，路面上已经完全都干透了，一点水迹的影子都看不到了。风很大，西南风，4级，还好，阵风并不是很大。
　　骑上碳轮的车子，立刻就感到了很大的不同。车子变得轻盈了，踩踏起来也是非常舒服的。前两年一直都不知道，这次用过了铝轮，才终于明白这两种轮组的差距，竟然会是这么大；也才终于领悟了，骑友们常说的那句：换轮如换车。
　　可是，此前很要命的问题又出现了，轮子虽然没有了异响，但是塔基里一定是又给涂抹了润滑的油脂，花鼓又变成安安静静的无声花鼓了——并不是一点声音也没有，只是小了很多。
　　请小郑师傅再给处理一下，小郑说，先骑一段时间吧。
　　声音变小了，同时它的音频和韵味也跟以前不太一样了，润且绵密，细听之下，感觉还是很动听的。只是，只有自己一个人骑车的时候才能听得到，团队骑车的话，那它一定就会被众多的禧玛诺交响曲给淹没的。此时此刻，某人的心情真的可以说是亦喜亦忧、喜忧参半了。
　　感觉身体、尤其是双腿的疲劳还没有完全恢复，又赶上这么大的风，本想少骑一段，但还是没能忍住，所以就还是老样子，一直跑到白沙湾，歇了一会才回来。途中只见到一位快乐队的骑友，就是那位乐于助人的先生。他先冲着这边打招呼的，某人发现的有点晚了，赶紧招手回应——这种小事，可千万别当作小事，很重要的，人心常常就是会在这种小事上发生一些微妙的变化的。尤其要注意，在这种小事上亏负于人，很没有必要，也是绝对不划算的。
　　小郑发来消息，提醒运费。原打算回家后让陈女士给操作的，但既然人家已经在催了，那就赶紧给发过去了。
　　后来小郑师傅又来询问轮组的情况，回复：挺好的，很润，没有那种异响了。
　　小郑师傅：好，那就好。

　　中午，陈女士给某人做了一盆蒸肉，某人则为陈女士做了两条半大的鲫鱼。目前双边关系比较和谐。于是乎，某人得出结论，任何人与人之间的关系，自给自足并不是最好的，互利互惠才是最优选——本是尽人皆知的，某人近日才略有体会。

　　2026年4月21日 星期二
　　58公里，白沙湾+白沙湾。
　　晴，西南风4~5级，按计划，在河海大桥刚好看到快乐队过来，但某人没有停下等他们。下坡的时候，看到前边有两个骑公路车的，于是就去追他们。看他们上桥的时候，后边那个明显慢下来了，猜测，那很可能就是女骑手了。
　　一直追了好长一段路，追上后看清楚，原来是好久没见的小关。前后相隔不远，到白沙湾休息，闲聊。陆续有好多单飞的骑友过去，或者在这里停下来。快乐队只有三五位过来，其他人都去熊岳河那边了。
　　回程三人一起，速度控制在30左右，这样小关就能一直跟着了。下了河海大桥，冲坡。大顺风，状态很好，42往上冲，到了坡顶，依然保持在40，这是比以往都好的成绩。但那位年轻的骑手比某人更猛、更快，先一步冲到了坡顶。
　　他慢下来等小关，某人继续保持着高速，自己一个人往回跑。魔法公园路口，刺客从对面过来，大声喊着某人，然后就掉过头去跟着他又跑了一趟白沙湾。
　　刺客说他这两天一直都是自己一个人在做着恢复训练，今天要去太平湾。顶风，他在前，某人跟随，跟刚才某人一样，都是25左右的车速。但此时某人已经有点过于疲劳了，很勉强地跟到了白沙湾，跟他说，让他自己一个人去太平湾，实在跑不动，某人要自己一个人先回去了。
　　休息的时候，蒙蒙开着车过来，给刺客送来了一盒菠萝。大家在一起聊了一会，后来，刺客在跟一位家长通电话，沟通关于孩子的学习情况，还是那种慢条斯理很有耐心的样子。某人跟他俩告别，一个人跑回来了。
　　公里数并不多，跟上次去东马屯一样，就是强度有点超标了。

　　2026年4月22日 星期三
　　59公里，太平湾。
　　多云，西北风2~4级。刚出来的时候，风不大。以为今天的温度跟昨天差不多。昨天穿多了，今天穿得少了点。刚出来时还可以，微微有点凉，到了白沙湾，阳光照着，暖暖的。
　　今天是红旗大集的日子，快乐队的骑友们又去熊岳河那边了，只有一两个往白沙湾这边来。
　　几位经常单飞的老头碰巧一起到了，聊了起来，感觉不错。天气也不错，三个单飞的，和一位快乐队的电助力老先生，几个人相约着一起去了太平湾。到了太平湾。看到海浪，才发现，竟然是西北风，而且风力越来越大，身上更是凉飕飕的。
　　来的时候挺轻松，单飞的老先生竟然也跑到了20以上，回程顶风，就比来的时候吃力了。单飞的先生依然保持着健旺的状态，一直跑在前边，并且，一路上都是以他为主，一直在聊着天。谁在他身边，他就跟谁聊。
　　一直回到白沙湾这边，身体才慢慢地暖过来。
　　风太大了，走平安大街，二高中门口，又看到昨天那个小伙带着小关从对面骑过来，招招手，打个招呼，各走各的路。
　　到了家，浑身像要散架了一样，疲乏无力，浑身酸痛，最近这几天，跑得有点太多了。

　　70公里，均速，27.3。
　　天气非常好，非常难得的一个骑车的好天气，天空晴朗，微风拂煦，温度适宜——今天穿对了。西南风2~3级。
　　龙王庙返回到白沙湾，遇到刺客和蒙蒙，又跟着一起去了太平湾。今天状态好，回程一马当先，顺风，缓下坡，速度一直在33~35左右，偶尔还冒个高，快接近40了。
　　可惜，回到仙人岛这边，风向似乎有点变了，西风偏北，有点小顶风了，而且风力也明显地有点增大了，换刺客在前边，速度也降到了30左右。
　　进入市区，蒙蒙跑到了前边，刺客说：她一到家就来劲了。
　　距离月亮湖还有一个路口，刺客的腿又旧疾复发了，赶紧在路口空地上休息，拉伸。陈女士来电，通知有两个快递到了。他们俩还要再停留一段时间，某人就自己一个人回来了。
　　心情很好，但是身体很疲乏，吃过饭上床，很快就睡过去了。